La tendance Replicar a commencé - où ailleurs ... - aux États-Unis à partir de A. En 1964. Excalibur et Ruger ont présenté leurs superbes répliques du Mercdes SSK et du Blower Bentley. Et que les voitures étaient ennuyeuses, puis v8 modernes? Personne n'était intéressé.
Les voitures ont été achetées par des personnes disposant de beaucoup d’argent, d’un désir précoce de «bling bling» et d’un sens limité de l’authenticité. Footballeurs, stars de cinéma. Dollar de pétrole arabes ornées. Les gens aiment ça.
En Angleterre, le truc a été fait en présentant le Panther J72. Et c'était bien.
Avec la Panther Deville de 1974, les Britanniques ont tiré bien au-delà de la cible. L'énorme problème avec un empattement de plus de trois mètres et demi était une sorte d'hommage à la Bugatti Royale et était propulsé par un cylindre Jaguar 6 ou 12. La chose était moche. Le donneur de porte était un Austin 1800.
Mais en termes de qualité, il n'y avait pas grand chose à critiquer. Les hommes de Panther connaissaient leur métier.
Environ 60 de ces voitures ont été construites, y compris une décapotable à deux portes.
Une version à six portes rose et or est allé à l'un des émirats
