Une belle moto qui, dans l’année 22, n’a parcouru que 14.500 km et où le pneu arrière a encore un gros profil… Un jeune homme est-il le rêve de tout amateur?
Cependant, il s'est avéré que rester immobile pendant quelques minutes avec quelques litres d'essence après un court trajet entraînait une consommation de carburant incroyablement élevée. Cela méritait l'attention.
Un système Triumph Trident de 1992 est beaucoup moins convivial que son prédécesseur, le T150V. Les carburateurs se sont détachés et ont été nettoyés aux ultrasons dans une entreprise renommée. Cela n'a donné aucun résultat. Le Trident a continué à fonctionner trop riche et désordonné. Ensuite, vous démontez à nouveau tout. Vérifie tout. Vérifie les flotteurs pour les fuites et le niveau ...
Construit tout à nouveau. Ce tracas est maintenant la routine. Et vous savez exactement où pousser et pousser pour mettre les carburateurs en place sans casser le filtre à air ...
Et puis vous commencez et conduisez autour du bloc ...
Et le silencieux gauche est à nouveau excité par la suie, comme le canon d'un pistolet trop souvent utilisé.
Ensuite, il est temps d'ajouter un cigare et un verre de whisky.
Après une longue période de réflexion, il est alors décidé de rechercher sur Internet des personnes qui disent connaître le vieux Hinckey. Triumphs. C'est ainsi que les moteurs Kat deviennent - www.moteurs de chat. Nl trouvé.
Le problème est expliqué par téléphone.
«Ah, c'est typique des premiers Triumphs. Les flotteurs des carburateurs (Mikuni) risquent de fuir. Puis il commence à courir trop riche. Nous avons de nouveaux ensembles. Vous pouvez l'avoir à la maison demain.
Problème résolu.
La suggestion: Ne vous fiez pas uniquement à vos compétences et à la connaissance d’une entreprise de motocyclisme tout simplement bonne, où votre moto est un «canard étrange». Les jeunes adultes ont apparemment aussi leurs particularités. Et si un tel monteur n’est pas l’une des grandes marques….
Ensuite, consultez un spécialiste. Un vrai. Pas de Google Forum Guru. Mais une entreprise qui fournit plus que des conseils sans obligation ou qui sait tout. Une vraie entreprise