La marque japonaise Lexus a fait sa première apparition dans 1990. L'impressionnant LS400 était le premier numéro et, avec son V8 gargarisant, le concurrent des séries Mercedes S et BMW 7.
Cette première Lexus n’était guère plus qu’une série de W126. Le nez proéminent était clairement basé sur The Great Example de Stuttgart, qui était la référence à l'époque dans la classe supérieure. Sous le capot et à l’intérieur, il arborait les logos de Toyota, de sorte que, après la livraison, vous avez été très impressionné par les faits: vous conduisez Toyota, monsieur. Un très grand, ça encore.
Aussi conservateurs que nous sommes aux Pays-Bas, la plupart des cadres se sont encore fait un gros cadeau allemand et Lexus a mené une vie quelque peu dormante dans les premières années. Vingt ans plus tard, cette première LS400 s’est présentée comme une voiture extrêmement durable au potentiel classique. après tout, on ne voit plus beaucoup cela. Et les unités avec kilométrage attrayant coûte la même chose qu'une BMW comparable.
Vingt ans de Lexus. Vingt ans de fiabilité et d'innovation éprouvées. Toyota ne le célèbre pas. La marque préfère se concentrer sur l'avenir. Hé, quel dommage. Si vous, en tant que marque automobile, voulez vraiment être pris au sérieux dans les cercles des amateurs, vous devez alors garder un œil sur votre passé. pour le patrimoine culturel que vous avez laissé derrière vous. Il reste encore beaucoup à apprendre, Lexus.
Chris de Raaf.