Vous souvenez-vous encore du pneu TRX monté sur BMW et diverses voitures françaises à la fin des années 1970 et 1980? C'était une tentative de Michelin de réinventer la roue, du moins le pneu. Le TRX a été introduit dans 1975 et était uniquement disponible en taille métrique (millimètre) au lieu de la taille en pouces habituelle.
Cependant, il y avait une autre ligne de pensée derrière cela, car la TRX était une conception révolutionnaire pour les vitesses élevées qui nécessitait une jante spéciale et ne pouvait pas être montée sur des jantes existantes existantes. Pour éviter cela, ce pneu était uniquement disponible en taille métrique. A l'époque une excellente idée, mais aujourd'hui extrêmement délicate si vous recherchez de nouveaux articles en caoutchouc pour votre désormais classique Citroën CX ou quelque chose ...