Moretti était une marque italienne de carrosseries et de constructeurs automobiles. Une entreprise qui, à l’instar de ses concurrents, a connu des difficultés financières à la fin des années soixante. À cette époque, seules Pininfarina et Ghia restaient des acteurs sérieux sur le marché des carrosseries spéciales. En conséquence, il n’y avait pas d’autre choix pour les plus petits que de se concentrer sur l’adaptation - et l’aboutissement - d’un «petit travail» pour sortir de la crise.
Une de ces entreprises était Moretti
Giovanni Moretti est né à 1904 à Reggio Emilia. Il venait d'une famille ouvrière et n'avait pas eu une bonne enfance. Il a un jour déclaré: «J'ai commencé à travailler après la mort de mon père. J'avais alors huit ans et en tant que fils aîné, j'ai essayé d'aider ma mère. "
Il a été apprenti chez un oncle mécanicien qui travaillait 12 plusieurs heures par jour. Il a également suivi une formation en soirée. Moretti a commencé son premier emploi à l'âge de douze ans. Son travail était situé à 3 km de chez lui et il devait se lever pour le faire à 4 le matin. Parce qu'il devait marcher pour aller au travail. Quand il a plu, il a travaillé toute la journée avec des vêtements mouillés. Et il n'a presque rien gagné.
À la mort de sa mère sous 1920, il n’était âgé que de 16.
Puis il a travaillé quelques années dans une petite usine de moteurs. Lorsque cette entreprise a déménagé à Turin, il a vendu tous ses biens, acheté un vieux vélo et a suivi son employeur. À l'âge de 20 ans, il est promu contremaître. En plus de son travail régulier, il réparait des motos dans son propre atelier la nuit. À 26 ans, il quitte son employeur et commence à produire ses propres motos.
Moretti fabrique sa première voiture en 1928
Jusqu'en 1965, tout était conçu et fabriqué en interne, du châssis aux moteurs en passant par la carrosserie. À partir de 1965, seules des voitures basées sur des plates-formes FIAT ont été produites.
Les résultats ont été des voitures déchirantes comme le Moretti 850 Sportiva bleu que nous avons vu chez l'annonceur Kucarfa à Gorinchem: un coupé sport basé sur le châssis et le moteur de la Fiat 850. Dany Brawand, qui travaillait pour Giovanni Michelotti, était responsable des belles lignes.
Une telle Fiat Moretti 850 Sportiva a été construite sur commande. C'est pourquoi le client avait beaucoup à dire. Mais la base était bien sûr juste FIAT. Le moteur à quatre cylindres d'une capacité de 843 cc fourni 47 hp. Mais en Italie, il y avait suffisamment de fournisseurs de kits de réglage pour que le petit quatre livres puisse facilement guérir les anabolisants. Le châssis était également le même que celui de la Fiat 850 Coupé.
Au total, il y a (probablement parce qu'italien) moins de 50. Parmi eux se trouvaient plusieurs spécimens développés, notamment la version à quatre places S4 et une version Spider. Combien de Sportivas survivant reste-t-il à deviner. Je suis sûr que l'un va apparaître.
Le coupé Moretti 850 Sportiva de 1967 à Gorinchem est complet, y compris les instruments importants de Moretti et les moulures, pare-chocs et roues chromés 12 ”Borrani. Il a un bel intérieur en cuir. La Moretti est équipée du moteur, de la culasse (843GBC) 100 cc (Fiat 100G) et du carburateur Weber 30 DIC. La voiture a été restaurée en 2011.
un ami à moi de reinfeld (près de lübeck) en a 1 dans le garage, un fixateur supérieur sans pare-chocs ...