Après avoir révisé le moteur de votre voiture classique - le travail notamment en raison de la météo hivernale pourrait bientôt être plus long que prévu - vous avez tout réinstallé et oui, il fonctionne à nouveau. Avec effort. Pop, pop et puis c'est à nouveau le silence. Repoussé. Après des tentatives frénétiques, vous remettez la machine en marche, mais le moteur tourne toujours très mal. Les doutes vous envahissent, sont les câbles de bougie connectés dans le bon ordre, les points ne sont pas trop proches, le l'inflammation wel à l'heure, obtient-il assez de gaz, les vannes ne sont-elles pas trop serrées? Tout semble être réglé correctement. Réessayez, le moteur ne fonctionne toujours pas mieux. Que serait-ce? Très énervant, c'est sûr. Il n’ya qu’une solution: vider le réservoir et le remplir avec essence fraîche. Au bout de six mois, le carburant actuel est d'une qualité telle qu'il en résulte des «éclaboussures».