En pénétrant dans l'univers de ce collectionneur, vous serez émerveillé de surprise en surprise, des voitures de luxe aux modèles miniatures exclusifs. Il a collectionné absolument tout ce qui a à voir avec les voitures : aussi des motos, des pièces détachées et des affiches spéciales - en fait trop pour les mentionner. Nous nous concentrons ici sur les voitures naines, qui sont clairement chéries et soignées depuis de nombreuses années. Le Musée de l'Automobile Henri Malartre est situé à Lyon.
Henri Malartre était un véritable pionnier
Le fondateur du musée a été un pionnier dans la préservation du patrimoine automobile. Le musée a ouvert ses portes au public dans les années 60 et a connu un succès immédiat. Souhaitant que sa collection soit préservée pour les générations futures, il la revend à la ville de Lyon. Henri Malartre est décédé en 2005.
Pas d'estimation de valeur
La collection d'Henri Malartre comprend également de nombreuses marques exclusives avec des étiquettes de prix correspondantes. Il y a aussi un atelier de musée où l'entretien quotidien a lieu. Dans la boutique du musée, vous trouverez les célèbres voitures miniatures françaises Norev, ainsi que des cartes postales et des affiches. Le musée accueille également des événements et des activités amusantes, telles que l'expérience de conduire une voiture de collection, permettant aux visiteurs de vivre le frisson de conduire des voitures d'antan. Bref, les raisons de visiter le musée ne manquent pas.
gemmes
Vous reconnaîtrez quelques pépites, mais la plupart des voitures naines - même en France - seront inconnues du grand public. Il est clair qu'Henri avait le talent de trouver et de conserver ces modèles particuliers. Avez-vous le talent pour reconnaître les marques ?
Pour ceux que ça intéresse, j'ai essayé de traduire la réponse de Marc :
“Merci pour ce clin d'oeil (court coup d'oeil) à ce musée. Aire de jeux pour ceux qui habitent à proximité.
Avec des voitures séparées, comme un prototype de 2CV (il y en a aussi une en Hollande du Nord*), la voiture d'Hitler (non, pas la Coccinelle, mais une grosse Mercedes) et la voiture construite par un maréchal-ferrant (je ne sais pas laquelle la voiture est signifiée ici).
Le métier de M. Malatre était ferrailleur (fer = fer)
* il n'y a pas si longtemps, trois prototypes du Duck ont été retrouvés dans un grenier à foin quelque part dans le nord de la France, je crois. L'un d'eux s'est retrouvé à la vente aux enchères où les enchères ont été enthousiastes. Au final, deux soumissionnaires tenaces sont restés : Michelin (oui, l'usine de pneus qui possédait Citroën après cela a fait faillite et Renault l'a racheté par sympathie pour André Citroën, avec qui il entretenait une saine rivalité, n'a pas voulu prendre la relève après une demande du ministre) et un marchand de vélos hollandais. C'était féroce et finalement le marteau est tombé sur l'offre finale de... ce réparateur de vélos.
On dirait un joli musée au fait, merci pour le tuyau. Va haut sur ma liste.
Cher Henk, merci pour la traduction et l'ajout. Est apprécié.
merci pour ce clin d'œil à ce musée ! c'est notre terrain de jeu , habitants de la région….
des voitures atypiques comme le prototype de la 2cv Citroen, la voiture d'Hitler ou un véhicule fabriqué par un maréchal ferrand…
le métier de Monsieur Malatre est celui de ferrailleur