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Ne dirige plus: alignement

ER Classics Bureau 2022

Il y a un lecteur qui, dans la période derrière nous, a offert à sa Volvo Amazon 122S l'amour que méritait la voiture. Une révision complète de la suspension avant. Il a libéré les billes de direction par les bras de direction afin que la voiture n'ait pas à partir pour l'alignement. Il est même allé jusqu'à s'attaquer à la 'poutre avant'.

Après le démontage, tout est soufflé (non, les ressorts avant ne le sont pas), puis ajouté à l'apprêt et à la peinture (noire) du châssis. Tous les nouveaux autobus achetés et tout assemblé exactement comme il se doit. Avec nouvelles rondelles à ressort et écrous. Très heureux, il a commencé son premier essai routier. Cela n'a pris que quelques instants, car la voiture "dirigeait" extrêmement désagréable. Il se demande maintenant: "pourquoi?" En supposant que tout soit correctement assemblé, il se peut que la voiture soit alignée la dernière fois - donc avant que tout ne soit démonté - lorsqu'elle a été ajustée aux buissons usés. Maintenant, tout est assemblé avec de nouvelles choses et cet alignement n'est plus correct. Un millimètre de trop peut avoir un effet désagréable sur la direction et la manipulation. Nous vous recommandons de rendre visite à «l'homme du pneu» et de lui demander s'il peut régler la Volvo sur son banc d'alignement moderne. Cela devrait résoudre le problème ...


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  • Chevrolet Apache 3200, authentique bourreau de travail
  • Transport éditorial : Cadillac Allante
  • Honda CRX 1.4GL en détail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, un moteur de rêve
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Retour sur l'année de la voiture 1967. Une sélection. Deuxième partie

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