Les coureurs vraiment rapides et Joe Bar
Il fait beau le week-end. Et puis tous les types de motocyclistes sont de nouveau sur la bonne voie.
Y compris les vrais coureurs rapides. Et ils sont assez énervants. Nous les trouvons généralement sur nos routes préférées, les routes secondaires ou sur l'autoroute entre Arnhem et Oberhausen. Sur des routes un peu trop sinueuses pour eux. Sur les digues hollandaises, dans les Ardennes. Ils trouvent également difficile de contourner les routes secondaires au-dessus de Dokkum.
Reconnaître le danger
Le Really Fast Rider est multicolore vêtu d'un costume composé de 90% de Kevlar et pour les autres 90% de protecteurs homologués CE. Il est assis sur sa moto comme mon chien quand il fait caca et a une bosse debout.
Un peuple étrange
Sa courte existence est la preuve que les caractéristiques du circuit de son coursier ne sont pas compatibles avec la voie publique et que les personnes peuvent surestimer considérablement leurs qualités de conduite. Ils ont souvent des caméras de casque pour filmer leurs derniers moments. A tendance à tomber lorsque vous faites des arrêts et à perdre le contrôle lorsque vous faites des wheelies. Si cela se produit pour une terrasse, c'est très embarrassant.
Reconnaître l'espèce
Consultez les livres du Joe Bar Team pour cela. Les personnages principaux sont très stupides mais très innocents. Et presque personne ne connaît le mot français blague dans les journaux locaux: Un "métier d'art" est un perdant. Les membres du club de l'équipe du Joe Bar ont aussi des noms amusants:
Joe, patron du bar. N'appartient pas vraiment au club mais peut être vu à quelques reprises sur un Moto Guzzi.
Edouard Bracame. (Arbre à cames: arbre à cames) Conduit une Honda CB750 et, depuis le deuxième album, une Honda CB 1000 Big One
Guido Brasletti. À la manière italienne, pour 'guidon bracelet', 'Clip us'. Guido possédait une Ducati 750 Sport et plus tard une Ducati 900SS
Jean-Raoul Ducable. Une blague comme: "J'enroule du cable" Une façon de dire "je gazé". Jean Raoul monte pour la première fois sur Kawasaki 750 H2 et depuis le deuxième album, une Suzuki GSX-R 750
Jean Manchzeck. («J'emmanche sec» «Je les aime crus») D'abord sur un Norton Commando 850 puis avec un Triumph Daytona 900.
Paul Posichon. (C'est désordonné pour la pole position) Sur un Yamaha XT600.
Pierre Leghnome. (Leghnome: le gnome. En relation avec son immense V-Max (et son propre format) V-Max)
Jérémie Lapurée. "J'ai remis la purée" "Je suis reparti plein", la purée est une métaphore de la force. Il monte un Harley-Davidson XL883R Sportrack.
Donc, le coureur très rapide ...
Que faire lors de la confrontation: ralentir la vitesse. Donnez-lui l'espace. La circulaire basse passe devant et disparaît en battant du coude. Mais c'est pour toi. Si inoffensif.
Dans la plupart des pays européens, 112 est le numéro avec lequel vous pouvez accéder directement aux services d’ambulance. Faites ça aussi. Ils peuvent souvent être sauvés. Demandez-lui - si possible - le numéro de téléphone de sa famille proche, de ses amis ou de ses connaissances.
Mais maintenant sérieusement ...
De fantastiques jours de Pâques arrivent. Tout cerveau mort Les Pays-Bas entreront dans la voiture dans les prochains jours. Et les voitures sont beaucoup plus dangereuses que la testostérone + le nez de crack. Au mieux, ces voitures sont dans la circulation pendant des heures à Zandvoort ou à Keukenhof. Soyez prudent lorsque vous conduisez dans ces embouteillages. Des objets sont jetés par les fenêtres. Une porte est ouverte pour permettre à un enfant de faire pipi entre les voitures.
Mais ils se promènent également sur les routes secondaires de la belle Gueldre et de Drenthe. Ils y conduisent souvent un peu trop lentement. Leur comportement de la circulation est complètement inimaginable. Et ce n’était pas une chance pour Wendy Heward d’avoir commencé la course à pied. Sur le vélo, un vélo moderne, mais quand même ... "Vraiment pas vu" et maintenant à l'hôpital.
Un message sur FB Wendy Heward est certainement apprécié
Hey Dolf et d'autres passionnés de moteur classiques,
Belle histoire et Joe Bar est Bargoed :-).
J'ai fait une belle visite hier soir avec très peu de trafic dans le Limboland. S'il y a un match de sport "important", il est également bon de se détendre sur les routes alors tranquilles.
Une autre histoire humoristique fantastique, continuez comme ça
Merci. Nous essayons ça, Bart. Si vous regardez autour de vous et que vous restez émerveillé, vous aurez déjà la moitié du butin en
Quel article merveilleusement humoristique et réaliste !!
Profitez et riez souvent de vos articles et commentaires. Presque tous les jours.
Merci, et surtout passez par les meilleurs scribers, éditeurs et fondateurs d’AutoMotor.
Mvg,
Alfredo.
Merci pour vos commentaires positifs. L'avantage est que nous ne faisons pas partie d'un grand groupe d'édition rempli de managers. Nous sommes juste - et sans rémunération de la direction - occupés avec ce que nous aimons et aimons partager
Magnifique! Tous ensemble encore une fois sur la Posbank, entre tous les coureurs, randonneurs, vététistes et pilotes décapotables ...
Délicieux en polonaise à Keutelvaart après la Veluwe qui a chassé le week-end de Pâques, cela ne rend-il pas une personne heureuse?
Bonjour Pascal, Bien sûr, tout vaut mieux qu'un voyage au magasin de meubles. Mais tu as raison. Nous avons juste évité la foule. Parce que tout le monde emprunte en masse les mêmes itinéraires. Et si vous déviez de cela, alors il y a la paix. Aussi pendant le week-end de Pâques. Joliment envoyé dans l'Achterhoek. Nous avons brièvement traversé la frontière et visité plus tard le marché aux puces de l'association de tennis de table Velper dans la soirée, avons acheté des chinois chez «My Friend». La crème glacée italienne a marqué au glacier Udine ici à Dieren. Et au glacier c'était le plus fréquenté 🙂 Et maintenant c'est bientôt le week-end !