Classiques turcs. Pouvons-nous faire quelque chose avec ça?

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Y acheter des classiques

La Turquie a été assez à jour ces derniers temps. Cela vous rend curieux à propos des classiques turcs. Nous ne parlons pas d'Erdogan et d'autres conducteurs seniors, mais de voitures et motos classiques. La Turquie a-t-elle quelque chose à nous offrir à cet égard?

Classiques turcs

Mwah ... Il se trouve que l'activité locale sur les roues est en train de construire une licence et que dans les faubourgs, il y a toujours des charrettes à ânes. Les modèles Tofaş (Turk Otomobil Fabrikasi AS) sont des versions turques de diverses Fiats. Sa vente s'est arrêtée à 2002. Karsan a autorisé la construction de la Peugeot J9. L'Anadol a été la première voiture de tourisme produite en série en Turquie. La production s'est déroulée entre 1966-1991. Des Renault turcs ont également été fabriqués. Ce que nous avons pu découvrir, c’est que la qualité de la construction de cette licence était plutôt médiocre. Cependant, les ventes ont été assez réussies à l’échelle nationale, faute de mieux.

Kanuni a repris la production deux temps de MZ dans le secteur des motos. Pour le reste, il y a peu de choc à signaler. Certains vélos de travail à domicile sont fabriqués à partir des Hondaatjes des années quatre-vingt. Il va sans dire que la richesse et la pauvreté ont toujours été clairement divisées entre les vestiges de l’empire ottoman. Les riches ont acheté américain et européen. Les pauvres erraient de façon marginale en Anatolie et dans ce type d’arrière-pays. Et il y avait un âne maigre sur tout un moyen de transport.

Même les classiques importé

Mais la Turquie a encore beaucoup d'argent aujourd'hui. Et les fans classiques font toujours ce que leurs ancêtres ont fait là-bas: ils achètent en Europe et aux États-Unis. Lors de la recherche de produits classiques en Turquie, nous avons constaté que les prix pratiqués ici étaient le rêve le plus humide de tous les vendeurs classiques. Malheureusement, il y a un problème. Les prix des classiques en Turquie sont si élevés parce que le gouvernement leur impose beaucoup de taxes.

Entre temps, nous n'avons jamais vu d'Anadol ici et les tentatives d'une entreprise de Halle d'importer des Kanunis ont également échoué.

Peut-être devrions-nous aller en Turquie pour des travaux sur le terrain. En raison du cours politique d'Erdogan, au moins tout le tourisme est sur son dos et nous allons peut-être bientôt recevoir de l'argent pour une réservation de vacances en Turquie. Ensuite, nous pouvons utiliser cet argent à bon escient pour acheter un Anadol ou un Kanuni en souvenir. Ou la taxe sur les exportations serait-elle aussi si élevée?

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