Du 2 au 4 février, la Messe Bremen a été dominée par l'ouverture de la saison des voitures classiques allemandes. Le Classic Motor Show était une célébration traditionnelle de la reconnaissance. Néanmoins, l'organisation - dirigée par Frank Rüge - a pu à nouveau inclure les surprises nécessaires dans le menu de l'édition 2018. En effet, le nombre de visiteurs a fortement diminué par rapport à l’année précédente: les visiteurs de 40.937 ont franchi les portes cette année, comparés aux visiteurs de 45.557 l’année dernière. Le fait présente à l'organisation un nouveau défi.
La diminution du nombre de visiteurs peut être liée au fait que le cadre de Brême ressemblait fortement à celui des éditions précédentes. Le Classic Motor Show est un format stable depuis des années dans la ville du nord de l'Allemagne. Et cela a été en grande partie développé par la présence de diverses marques et clubs de l'industrie pour les voitures et les motos. Les pièces animées, les automobilia et le commerce des miniatures ont joué un rôle important. Et la population des commerçants commerciaux a également montré une stabilité cette année avec 661 exposants. La présentation de l'offre totale ne présentait également pratiquement aucune différence avec les éditions précédentes. Cependant, le public a récompensé dans une moindre mesure cette structure permanente (annoncée) cette année. Les passionnés qui ont voyagé à Brême pour une ou plusieurs éditions précédentes peuvent être prêts pour quelque chose de nouveau.
Les personnes à la maison se trompent
Tenant compte de ce principe, ceux qui restaient à la maison avaient vraiment tort, car cette année, les habitants de Brême se débrouillaient aussi bien. Une fois de plus, ils ont réussi avec un grand enthousiasme à créer des thèmes attrayants et surprenants. Prenez l’attraction principale de cette année, au cours de laquelle les Gran Turismos 2 + 2 des années cinquante, soixante et soixante-dix ont été exposés. Avec cet acte principal, la combinaison de la rareté et de la grandeur d'antan a été démontrée. Un hall plus bas (Halle 6), les acheteurs potentiels trouvèrent une variété de jeunes classiques qui laissèrent une impression plus terrestre que les GT exclusives du Hall 5. Les thèmes consacrés aux survivants américains V8 (à Halle 6) et à la petite exposition des VUS classiques à Halle 4 étaient également spéciaux.
Coureurs britanniques TT
L'organisation avait réuni les coureurs britanniques du TT sous le nom de "Motorsonderschau" pour cette année. Pour l'occasion, une grande carte verte a été réalisée avec le parcours de la race de l'île de Man. Il y avait de belles motos postées et elles ont suscité beaucoup d'intérêt. Cette admiration a été créée par l'organisation, qui a rassemblé une vingtaine de coureurs dans un calendrier. Cette exposition était en fait le centre épique du patrimoine des deux roues. De belles motos historiques pourraient également être admirées à l’extérieur de cette exposition spéciale.
Vélos de course
La nouveauté était la présence de deux-roues de compétition sans entraînement motorisé. Sur le pont supérieur de l'ÖVB Arena, de nombreuses parties intéressées ont pu découvrir une exposition amusante au sein de la plateforme de négociation et de collectionneurs «Stahlrenner». Cela comprenait 16 vélos de course spéciaux et historiques. Le choix de cette nouveauté à Brême était un choix conscient.
Bonnes surprises chez les exposants
Enfin, plusieurs exposants ont également réussi à créer des surprises. Le kit 1: 1 de Fiat 500, y compris les pièces, devait être détaché des kits, était spécial. Et le BMW V8 Club a apporté la beauté d'une voiture à Brême avec la 3200 CS. Un peu plus loin, nous avons célébré le quarantième anniversaire de la splendeur du Mercedes Benz S123 par deux beaux exemples du type construit à Brême. De plus, l’Autostadt Wolfsburg avait sa place permanente aux côtés du thème principal de la salle 5 et montrait que ce n’était pas seulement les Gran Turismos sélectionnés par l’organisation d’autrefois qui avaient le droit de diriger. Vilein avait apporté à Autostadt des gemmes historiques de marques, qui sont désormais inextricablement liées au groupe VW. Avec un bijou de classe, Wolfsburg a montré une cohérence absolue avec le thème principal adjacent.
Un bon endroit pour rester malgré le besoin de renouveau
En parlant de cohérence: une fois encore, il a été prouvé à Brême que tradition et surprise ne peuvent pas se passer l'une de l'autre. Cependant, le nombre décroissant de visiteurs va inquiéter l’organisation. Il est clair que le concept doit être examiné de manière subtile. Une expansion des thèmes classiques spéciaux, une mise en page différente et encore plus d'interaction entre l'organisation, les participants et le public pourraient propulser Brême plus loin dans la dynamique des peuples. Telle est la perspective de l’organisation, qui a une réputation à défendre. Plus que les visiteurs 40.000 ont connu cette réputation. Ils étaient heureux de constater que le temps était clément lors de cette exposition bien organisée.
Sur notre Page Facebook Vous trouverez deux impressions photographiques du Bremen Classic Motor Show 2018.
