Oldsmobile Berline (1946) de Frans. Le plaisir de conduire… 

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L'Amérique n'a-t-elle pas toujours été la terre du bonheur et de la prospérité ? Où est le « Sky the limit » ? Ce monde de rêve n'est pas pour tout le monde. Mais peut-être pour Frans, car il a trouvé cette Oldsmobile extraordinairement spéciale dans un assez bon état, qu'elle roule maintenant après 7 ans de travaux de restauration (!).

Par: Dirk de Jong

Cependant, il a été acheté aux Pays-Bas et échangé avec sa Corvette ultra rapide, d'où l'histoire raconte qu'il faisait partie de la collection de l'ancien Autotron. 

Possession précieuse

Oui, la carrosserie est d'origine. Cependant, la couleur était à l'origine grise et un moteur différent a également été installé. Sa source d'alimentation est désormais un petit bloc Chevrolet V8 350 ci. Frans est plus constructeur que pilote et l'Américain a donc toujours une touche personnelle. 

objet de plaisir ? 

Tout passionné rêve de trouver une voiture spéciale et marquante et pour un passionné comme Frans c'est tout simplement un objet de plaisir. En d'autres termes, on pourrait aussi dire qu'il s'agit d'un gros morceau de métal (?) avec lequel on peut ressentir beaucoup de plaisir de conduite. En tout cas, son thermomètre à bonheur est très haut. 

Bonheur flottant 

Frans : « Le son est fantastique, tu glisses sur la route. J'apprécie beaucoup les deux. Je constate l'émerveillement en chemin avec cette belle automobile. C'est glamour sur la route. Un Américain dirait : « Le style de carrosserie est super cool. » Regardez le tableau de bord. Le design est phénoménal. Et le corps est impeccable, non seulement le haut, mais aussi le bas de ce « survivant » est à 100 pour cent en ordre. » 

En possédant ce classique magnifiquement doublé, de plus en plus de rencontres avec des personnes spéciales sont créées et cela donne à Frans une pure énergie positive. Nous sommes heureux de transmettre les histoires enthousiastes à nos lecteurs. Nous le faisons beaucoup plus largement dans Auto Motor Klassiek. Une Abonnement est donc très sensible. Vous verrez sa valeur lorsqu'il arrivera à votre porte chaque mois, tout en profitant des histoires quotidiennes sur le site Web gratuit. Alors n'hésitez pas, faites-le !  

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Commentaires 13

  1. Qu'est-ce qu'un zeikers de vinaigre sont là encore, garçon

    Si vous n'avez rien de gentil à dire à quelqu'un qui a eu tant de travail sur ce char cool, alors ne dites rien et continuez à faire défiler.

    Bravo le français!!!!

  2. Les goûts diffèrent, heureusement. Je pense que c'est beau et c'est définitivement une performance de haut niveau, continuez, amusez-vous avec.

  3. quelle belle voiture et super bien adaptée à vos goûts ce que les autres pensent cela ne rend pas le plaisir de conduire moins
    pour ceux qui aiment les Américains non cryptés
    en avons-nous un ici
    Buick 1941 berline 4 portes avec 8 cyl. moteur en ligne avec double carburateur
    (rare dans une berline) à l'origine vert foncé métallisé (encore sous le capot) mais mal repeint en noir et gris métallisé, tout le reste reste d'origine
    of
    Cadillac 1962 berline 4 portes blanche avec toit bleu clair, sinon aussi d'origine
    le vraiment intéressé !! Puis-je recevoir mon e-mail via AMC ?

  4. Cher français,
    super bien fait et l'ensemble est magnifique et en équilibre. Aussi agréable de voir les jantes en proportion du modèle. Respectez le fait que vous ayez restauré vous-même cette voiture ancienne et lui avez donné un tel look et respectez également le fait que vous ayez si bien intégré la source d'alimentation pour rendre le plaisir de conduite encore meilleur. À votre santé!!!!

  5. Original ou resto, le propriétaire doit se contenter de la voiture qui fait son bonheur. En tout cas, Frans s'y est mis. La vie est trop courte pour ne pas le faire. Valeur historique, originalité ? C'est pour les puristes et le musée. C'est un passe-temps pour la plupart d'entre nous et vous pouvez y penser différemment.

  6. bien français,

    tu as fait pas mal de poussière avec tes "Vieux"
    Étrange de lire les commentaires des « personnes » qui possèdent la voiture
    n'ai jamais vu. tant pis.
    Cordialement,

  7. Que Frans pensera : « Il existe encore des centaines (peut-être des milliers) d'originaux de cette berline Oldsmobile. Mais il n'y en a qu'un des miens."

  8. Je suis tout à fait d'accord avec les commentaires précédents. A chacun pour ainsi dire, et au final le propriétaire a le droit de faire de sa voiture ce qu'il veut.
    Mais beau est différent.
    Ce moteur plus moderne, vous pouvez un peu le justifier car il n'est pas immédiatement visible et peut augmenter la fiabilité. Heureusement, il est resté dans la même maison mère (GM). Parce que dans l'environnement hot rod et custom, vous rencontrerez également des Ford avec un moteur Chevy, par exemple. Je n'ai jamais compris ça.
    En remontant les roues d'origine (et les pneus à larges flancs blancs) et en le repeignant dans une couleur plus élégante, il peut encore être sauvé, heureusement il n'a pas été « haché » ou abaissé, et à part les bandes sur les ailes avant, tous les le chrome est également toujours présent. Quand vient le temps de revendre (vieillesse, maladie, marre, peu importe…) ça peut devenir un problème : c'est ce qu'on a avec les voitures « modifiées ». Après tout, qui aura le même goût ? Défaire ces abus peut coûter autant qu'une restauration (légère).
    Néanmoins, je souhaite au propriétaire beaucoup de plaisir avec sa voiture, après tout, il y travaille depuis sept ans. Il faut aussi respecter ça.

  9. C'est vraiment dommage que de telles voitures des années cinquante soient si foutues.
    Cette période a produit les plus beaux dessins.
    Nous devons être fiers de notre patrimoine et veiller à ce qu'il soit préservé pour nous et pour la prochaine génération.
    Une voiture qui a été si mutilée que cela n'y contribue pas positivement et ne pourra jamais être remise dans son état d'origine, dommage
    Salutation
    Folkert

  10. Dans les années 50, dans mon village, il y avait un riche entrepreneur avec une Oldsmobile à 4 portes et, enfants, nous la regardions avec grand plaisir. Il est dommage que ces voitures anciennes et (souvent plusieurs autres) aient été si gravement endommagées par d'autres couleurs, roues, moteurs, ensembles d'abaissement et/ou conditions hydrologiques de château gonflable. Éternellement une honte et ce n'est juste plus amusant d'aller à un spectacle d'anciens car pour une grande partie ce n'est plus original. Gardez-le original et ne mutilez pas quelque chose d'aussi beau. Et c'est mon avis.

  11. Beau modèle, seulement dommage que des roues modernes laides aient été montées dessus, ce qui détonne avec le reste de la voiture.

    • Le propriétaire peut faire ce qu'il veut avec cette voiture.
      Il peut acheter cette voiture et la faire peindre dans la couleur qu'il veut.

      Et on peut aimer ou pas.
      Nous pouvons ou non aimer les voitures américaines.
      Donnez-moi une voiture européenne !

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