Salon de voitures classiques Sint Nicolaasga. Plus que de beaux classiques

Le 2 juillet 2022, le drapeau de Sint Nicolaasga flottera à nouveau fièrement. Le salon de l'automobile classique local est de retour à l'ordre du jour. Dans le sud-ouest de la Frise, les rues regorgent de visiteurs. Ils flânent le long du marché annuel et admirent également la collection colorée du patrimoine. Le Oldtimershow s'intègre bien avec d'autres événements. Et pourtant, il y a quelque chose de beau qui donne à l'événement une touche spéciale.

Au cours de la matinée ensoleillée, divers propriétaires viennent avec des voitures classiques, des cyclomoteurs, des motos, des tracteurs et des camions, et obtiennent une belle place. De plus, il y a traditionnellement de la place pour les moteurs fixes nécessaires. Plus loin, la foire annuelle attire l'attention nécessaire, elle coïncide bien avec l'événement des anciens. En bref: il y a beaucoup à apprécier pendant le spectacle, qui a été organisé de manière excellente par Bauke Bos et d'autres. Quand vous y êtes, vous le remarquez immédiatement.

Le plaisir se déroule dans une atmosphère totalement brute avec et par des personnes qui sont principalement elles-mêmes. Le code vestimentaire imaginaire se compose de shorts, de t-shirts et d'un ensemble occasionnel de sabots en bois. Vous vous épanouissez dans une telle ambiance, cela correspond parfaitement au caractère que l'organisation du Oldtimershow à Sint Nicolaasga a donné à l'événement depuis 2000.

Les nombreux visiteurs sont récompensés pour leur venue. Il y a de vrais joyaux parmi les classiques de Sint Nicolaasga. C'est comme ça qu'on se régale au petit stand NSU. Là, un 1000, un TT et un 1200 (ce dernier est de Clarence Cnossen, un nom familier dans le monde NSU) sont fraternels les uns à côté des autres. NSU, ​​ça reste une belle marque, un beau concept d'un passé lointain.

Les frères Sloterwijk se tiennent à côté du stand NSU, avec les membres de la famille Audi. Ce n'est pas un hasard, car les frères sont très actifs au sein de l'AACN. Et surtout, ce sont de vrais fans d'Audi et de sa riche histoire. Les 80 quattro entièrement restaurées (et belles) par elles-mêmes et un bijou d'une Audi 50 montrent leurs plumes. Ce dernier en particulier attire beaucoup l'attention, selon les frères.

Une Trabant de 1964 tire dans les rues, il y a encore de beaux Capris. Nous voyons le patrimoine français et quelques beaux Benzen. Un 66 GL Combi vert, une Amazone et une 164 racontent l'histoire des voitures particulières de Volvo en Saint-Nyk† Le régiment d'Américains ne ment pas traditionnellement non plus. Mustangs, Firebirds, Camaros, une beauté d'un Toronado, un Caprice Classic : les modèles mentionnés ne sont qu'un fragment de la collection d'Américains classiques à Sint Nicolaasga. Et sans faire court aux autres : la plus spéciale d'entre elles est la Chevrolet Corvair Monza 900 Wagon de Peter Visser.

Très cool est la belle VW 1300 Weltmeister, qui a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1972 et l'un des favoris personnels lors de ce Oldtimershow. L'Europe et l'Amérique sont donc bien représentées à Sint Nicolaasga, mais le village frison accueille également deux Corolla de la génération KE10, par exemple. Et vraiment, vous les voyez à peine dans l'image du trafic quotidien.

Il y a plus, beaucoup plus à voir. Qu'en est-il des deux Scania et des camions Volvo classiques qui ornent le festival ? Et des innombrables cyclomoteurs qui visitent le sud de la Frise. Une partie vient directement du Floralia à Bontebok, et il y a aussi un joli régiment de Solex à admirer. Oui, le monde des Kreidlers, Zündapps, Puchs et Solexen classiques fleurit également à Sint Nicolaasga. Vous verrez également divers tracteurs d'autres époques, et le terrain avec les moteurs stationnaires en état de marche est très spécial.

Cela inclut également les copies de l'organisateur Bauke Bos, et la frite montre plus de classiques dans son port d'attache. Le R4 de 1970, le tracteur Schlüter et l'Austin Devon, qui vient d'être mis à l'huile de lin et patiné, attirent beaucoup l'attention. Le fils de Bauke travaille maintenant sur son Opel Rekord C Caravan de 1969, la voiture est beaucoup plus ancienne que le propriétaire. L'Opel est sortie sans un moteur fonctionnant correctement, mais revient avec une source d'alimentation en bon état de marche.

Les gens aiment ça. En attendant, les vendeurs des étals réalisent un excellent chiffre d'affaires et les visiteurs profitent de l'offre sous de belles conditions climatiques. Et de plus de choses. Pendant l'Oldtimershow, vous pouvez également manger une glace, prendre une tasse de café ou une bière, prendre un hot-dog, reconstituer la grotte de l'homme et élargir la collection de miniatures. Et ce sont toujours des effets secondaires agréables, ce sont les plaisirs en plus lors d'un événement.

C'est très bien que l'organisation ait réservé une place d'honneur à la Ford Fairlane de Geert Doetjes de Leeuwarden, décédé l'année dernière. La voiture a été reprise par la nièce de Doetjes et cette année elle est à l'endroit où elle a toujours été. Sous le capot se trouve une photo de l'ancien propriétaire, qui a participé dès le début à Sint Nicolaasga. Le geste est beau. L'hommage posthume n'est pas un incident isolé, car Bauke Bos raconte quelques jours après l'Oldtimershow que l'organisation fait souvent quelque chose de spécial pour les personnes qui ne sont plus là, mais qui ont joué un rôle pour l'Oldtimershow. De cette façon, personne n'oublie ce que les gens ont fait pour l'événement. De plus, il offre également du réconfort aux personnes en deuil. Beau et très précieux.

C'est spécial, et nous dit qu'un événement va parfois plus loin que simplement profiter des classiques. C'est une très belle forme d'appréhension du passé. Une forme d'humanité aussi, qui donne à ce spectacle Oldtimer un caractère encore plus particulier. Et met toute prétention dans l'ombre. Le 2 juillet 2022, vous ressentirez ce que cela signifie à Sint Nicolaasga.

Merci à Bauke Bos-Exposition de voitures classiques Sint Nicolaasga