Si vous, en tant que voiture, l'amenez au point où votre nom est utilisé comme titre de film? Alors vous êtes un gagnant. Manta! (à partir de 1991) est l'un de ces films. Un film de l'époque où la Manta d'Opel était une «voiture Sjonnie & Anita» de haute qualité. Comme dans l'en-tête du film: Bertie est l'heureux propriétaire d'une «aso-car», une Opel Manta, la Porsche du prolétariat. Il fait un pari avec le dur propriétaire d'une Mercedes gonflée. Et ce n'est pas entièrement sans danger. Au fait, le titre anglais du film était «Racing in the street». Ennuyeuse…
La Manta est l'un des Opels les plus «infâmes»
Il joue le rôle principal dans de nombreuses blagues et dans des longs métrages tels que New Kids et comme mentionné précédemment dans Manta, der Film. Mais l'image discutable n'est pas justifiée. Sans tout ce travail de spoiler, le Manta est tout simplement un beau classique.
L'Opel Manta est apparue en 1970 et était destinée à concurrencer la Ford Capri - un autre coupé abordable et d'aspect sportif basé sur une voiture familiale. Le Manta a été développé en collaboration avec l'Opel Ascona; donc les deux voitures ont beaucoup en commun. La Manta était disponible avec des moteurs à quatre cylindres de 1,6 et 1,9 litre de l'Opel Ascona et Rekord. Et il était équipé d'un essieu arrière rigide ... Pas vraiment sportif. À partir de 1972, il existe même une version avec le moteur 1,2 litre du Kadett, avec une puissance de 44 kW (60 ch).
Atteinte à la réputation
Les Mantas se sont bien vendus, mais de leur troisième propriétaire, ils ont souvent été la proie du goût croissant du groupe cible qui a aidé le modèle à sa mauvaise réputation. Il s'agissait, selon les fabricants de blagues, des personnes peu qualifiées avec une préférence pour les bottes de cowboy et les copines blondes avec la plus grande taille de poitrine. L'idée était que les chauffeurs étaient des stupides Sjonnies et leurs amies blondes d'Anita (souvent des coiffeurs). Les blagues sur les voitures elles-mêmes concernaient les élargissements sans fin, les baisses, les spoilers, les apparences propres. La bêtise des chauffeurs, à propos des blondes ... Vous l'appelez. Et puis ils disent que les Allemands n'ont pas d'humour.
Manta Witze
Le plus court: "Il y a une Manta devant un bâtiment universitaire". Le phénomène des cavaliers Manta mettant négligemment un coude par la fenêtre a été renforcé par:
«Comment voyez-vous si un pilote Manta a une Manta avec une boîte de vitesses automatique? Puis sa jambe gauche dépasse de la fenêtre latérale. »
«Pourquoi des Mantas de trois mètres de haut vont-elles être construites? Parce qu'alors vous pouvez l'abaisser encore plus. Et les Mantas seulement 90 cm de large? Le cavalier peut à la fois mettre ses coudes par la fenêtre.
«Comment vider une discothèque dans la Ruhr à la fois? En criant: la police traîne une Manta dehors! »
"Pourquoi y a-t-il une séquence sanglante sur le mur d'un garage Manta? Parce que le cavalier oublie de tirer son coude. "
Ou dans «Originalton»: «Ein Mantafahrer fährt über die Grenze. Der Grenzbeamte hält ihn an und fragt: "Haben Sie was so lost?" Der Mantafahrer vernes. Daraufhin Offnet der Zollbeamte den Kofferraum, sieht einen Pokal und fragt den Mantafahrer: "Und was ist das?!" Der Mantafahrer antwortet: "Ah oui, blaireau! Ich habe bei einem Mathematikwettbewerb prise. Die Aufgabe hieß 3 mal 7. Ich habe mit 19 den dritten Platz.
Mais là où les Manta étaient jadis de belles voitures sportives bien comportées, il y avait aussi des gens qui leur ont appris à courir. Et cela a fait des voitures de rallye et de piste très sérieuses de Manta.
Original et sportif
Les Mantas en tant que garçons coureurs pour les moins fortunés ont été recyclés à quelques reprises maintenant. Mais de belles Mantas originales? Ce sont des classiques recherchés. Qu'en est-il des centrales électriques et des Battle Mantas? Ils sont aussi impressionnants qu'on le souhaite. À Dirksland, au garage Hesselink, quelques-unes de ces machines sont autant appréciées qu’elles deviennent démodées.
* Ein Mantafahrer sieht eine Blondine mit großem Busen. Il y a une vue, voir l'Ausschnitt des Kleides nach vorne, schaut hinein und sagt: "Schöne Schuhe!"
Aussi intéressant à lire:
- L'Opel B Manta
- Opel Rekord E2. Peluche, pas de chichi avec l'Opel mieux équipée
- Opel Ascona A. Atout réussi dans la classe moyenne des années XNUMX
- Opel Kadett GT / E. Coupé rare et poivré
- Élégante Opel Manta A
Manta Manta et Manta «der Film» sont mieux appréciés dans tout leur humour teutonique et leur charme de cette époque.
Je trouve les New Kids au moins terribles et pourquoi ces super-asos ont-ils dû être mis dans une Manta?
Quoi qu'il en soit, la partie sportive maintenant, avec une Manta bien préparée, vous pouvez toujours suivre le sport automobile et parfois gagner quelque chose vous-même, par exemple sur les slaloms de l'équipe Wimedo. http://www.wimedo.nl .
était signé, Kees van Rumpt - Hollandais convaincu et fanatique de Manta!
60 ch du bon moteur Kadett jusqu'à 103 ch du moteur 1900H qui n'était disponible que dans les versions SR. Bien sûr, le Manta était un Ascona avec une calèche sportive. C'était intelligent, car la qualité, la finition et la fiabilité étaient proverbiales. Et ils étaient superbes.
Ensuite, nous n'avons rien entendu ni vu, et cela s'appelle Transeurop Engineering. C'était une petite entreprise belge qui a introduit le six cylindres de 2800 cm2800 du Commodore dans la Manta A, après une myriade d'ajustements au corps et à la suspension. Opel lui-même y avait bien sûr pensé, mais pour des raisons de marketing, il n'a pas continué. Après tout, un Commodore Coupé serait vendu moins cher pour chaque Manta 3S. Ford a équipé son Capri de six cylindres, jusqu'à XNUMX litres inclus.
Sportif? Non. Bien? Oui et beau aussi. Avec la Manta CC, vous avez une troisième porte pratique pour que la voiture devienne polyvalente et que l'essieu arrière rigide et lourd soit bien trouvé par tout le monde: il a suivi tout droit et a dribblé un peu sur les pavés et les pavés. Si vous le saviez, vous pourriez vivre avec.
Je veux rouler à nouveau sur une telle Transeurop. Il y en avait une à Jetten. Mais c'était il y a longtemps. Et je suis désolé pour tous les conducteurs modernes qui sont tenus à l'écart de toutes les zones de danger avec plus de vingt systèmes d'assistance numériques
Dolf quand tu parles de stars de cinéma à quoi penses-tu: Electra Glide en bleu à partir de 73? Ce sera un succès non?
Nous avons récemment eu un Evi Standard Police sur AMK. Mais l'E Glide in Blue est bien sûr emblématique