Un passe-temps n'est amusant que si vous avez à peine le temps de le faire, car vous pouvez alors vous réjouir des moments où vous êtes occupé. Il n'y a rien de mieux que d'entrer dans le domaine "classique" et de goûter aux histoires de personnes au cœur chaleureux. L'histoire de sa perle française rare en fait partie.
Histoire courte
Sous la garde de Wim, ce Panhard spécial a été sauvé d'un projet échoué. L'histoire raconte que la voiture a été construite par Willy Ton, qui a fait un stage à l'usine Panhard à Paris et plus tard à Utrecht, sur la base d'une Panhard Dyna X, a réalisé cette création avec une carrosserie hollandaise en aluminium.
La voiture a un moteur Boxer à deux cylindres de 850 cm600 avec un poids de seulement 30 kilos. (Si léger et facile à suivre avec le trafic d'aujourd'hui.) Willy Ton n'était donc pas seulement un constructeur automobile, mais aussi un constructeur. La voiture a disparu à Apeldoorn où la voiture à l'allure étrange a disparu dans un hangar pendant pas moins de 2000 ans. La campagne de sauvetage a commencé en XNUMX lorsque Wim a acheté la voiture.
Les pros
Wim avait quelques avantages. Il connaissait très tôt l'existence de la voiture et possédait les compétences et l'éthique de travail nécessaires pour donner une nouvelle vie à la voiture. Mais ce n'était pas une sinécure, une restauration totale, une révision complète du moteur. La recherche de pièces n'a pas non plus été facile, son implication managériale au sein du club Panhard en tant que responsable de l'entrepôt du club lui a heureusement donné une longueur d'avance.
En état de marche en 2008
La « fierté du propriétaire » joue désormais un rôle majeur chez Wim. Chaque fois qu'il gare la voiture, il regarde par-dessus son épaule et apprécie la belle silhouette de la création. Les belles lignes élégantes de cette œuvre d'art provoquent parfois un émoi. Êtes-vous bouche bée devant l'apparence de bon goût, originale et inhabituelle, et peut-être aussi quelques regards envieux ?
Rouleau de brillance
Des voitures intéressantes apparaissent toujours dans des endroits inattendus. Cette histoire sur la beauté française en est un exemple. Quand Wim raconte l'histoire, l'enthousiasme est visible et palpable, et ce qui est certain : Personne n'a à demander le solde bancaire pour effectuer un achat, les ventes sont exclues. La barquette Panhard Dyna X avec un contenu très câlin reste son rôle vedette - en combinaison avec la fierté du propriétaire - en tant que modèle de stockage sous la garde de Wim.
Qu'en est-il des performances ? Faible poids, mais aussi faible résistance à l'air ?
Solche Autos sieht man nicht sehr oft, ich finde es super schön…..
Cela me rappelle beaucoup Vitamitje de Suske en Wiske pour une raison quelconque
Cher Wim,
beau Hobby avec un résultat magnifique, est entre de bonnes mains avec vous, aussi ce que vous faites pour le Club depuis de nombreuses années !
m.vr.gr.
Harald