Personnes spéciales et Benzen chez Star Cars and Coffee à Surhuisterveen

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Dimanche dernier, Klaas de Poel, spécialiste de Mercedes-Benz, a organisé la deuxième édition de Star Cars and Coffee à 2015. L’événement pour et par les fans de Mercedes était orné de copies historiques et modernes de 150 de «Das Haus». En outre, la présence de passionnés de Mercedes a attiré l’attention. Nous avons parlé avec Jaap Havik et Bart Kouwenhoven, entre autres.

Il y avait de quoi en profiter pour le fan de Benz. Le terrain dans la ville frisonne de Surhuisterveen était peuplé par une variété de jeunes adultes originaires de foyers allemands. Le classique passionné de Benz était également bien conseillé. Quelques exemples du W110 - le petit Heckflosse - ont fait leur apparition. Et les fans du Baureihe W108 ont été servis avec un 250 S et un 280 S des premières années. La particularité de la présence de ces versions "Sixties S-Class" était qu'elles portaient toutes les deux la plaque d'immatriculation néerlandaise d'origine.

Le restaurateur Mercedes-Benz Jaap Havik de Purmerend était présent avec une superbe pagode. Photo: Erik van Putten
Jaap Havik a également honoré Star Cars and Coffee. Le concept de restauration de Mercedes Benz était présent avec cette superbe pagode. Photo: Erik van Putten

Restaurateur de Mercedes bien connu avec une belle pagode
La présence de Jaap Havik était spéciale. Le restaurateur Mercedes-Benz réputé de Purmerend est venu en Frise avec son partenaire. Ils ont animé l'événement avec un W113 magnifiquement restauré. Cela appartient au couple Noordhollandse depuis 1996. La Mercedes Benz 280 SL Automatic de 1968 a beaucoup attiré l'attention des personnes présentes. C'était juste. Chaque détail est juste sur cette pagode avec ses couleurs spéciales. "Ce modèle n’a été livré avec cette couleur bleue que dans les dernières années de construction", explique Havik.

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De plus, Havik et son partenaire ont parlé des développements historiques et futurs de l'industrie. Le restaurateur observe avec des sentiments mitigés les effets de l’évolution de la législation sur la MOT. À partir de mai, les voitures 2018 âgées d'au moins 50 ne sont plus soumises à l'inspection. «Cela peut contribuer à économiser sur la maintenance. Nous devons être attentifs à cela. Ce n'est pas bon non plus pour les classiques. »Nous avons aussi brièvement discuté de la législation modifiée du MRB. «Les nouvelles règles à La Haye ont encouragé un adieu pour les jeunes dans certains cas. Nous avons également remarqué cela au sens technique. Heureusement, une partie importante de notre travail concerne Benzen des années cinquante, soixante et soixante-dix. "

Ce jeudi, Bart Kouwenhoven et son Mercedes Benz 240 D seront au centre du terrain de Groningue. Ils jouent un rôle clé dans le cinquième procès de la fondation Autobelangen. Photo: Erik van Putten
Ce jeudi, Bart Kouwenhoven sera au centre du cinquième essai test de la Fondation Autobelangen. Thème principal: le paiement de MRB pour sa Mercedes Benz 240 D. vert Agave Photo: Erik van Putten

Stichting Autobelangen également présent dans le cinquième processus de test
Parlant des problèmes du MRB: Bart Kouwenhoven était présent avec son Mercedes Benz 240 D de couleur vert agave. Il sera l'acteur principal du cinquième procès du MRB contre l'État à Groningue jeudi prochain. De Drent est prêt mais reste réaliste. «Ce ne sera pas facile, mais avec le soutien d'Autobelangen et des avocats, nous y sommes pleinement attachés. Nous voulons montrer pourquoi ma Mercedes Benz 240 D (Baureihe W123) doit être considérée comme un héritage de loisir. Le diesel diesel de Mercedes est devenu le pionnier de l'auto-allumeur dans les voitures particulières. Et combien de diesels conduisent actuellement dans le monde? Droit

Également invités du Brabant, de Zélande et de Belgique
Après une visite de nombreux modèles Benz, nous avons brièvement discuté avec Klaas de Poel. "Il y avait plus de visiteurs que la dernière fois. Et au total, il y avait des voitures 150. L'organisation s'est bien passée. La bonne chose est: les fans du Brabant et de la Belgique étaient également présents. Cela signifie que nous sommes en mesure d'organiser une bonne réunion. Certains prennent vraiment la peine de parcourir des centaines de kilomètres. Ou passez la nuit ici dans le quartier. Je pense vraiment que c'est un compliment », déclare Klaas de Poel. Il peut revenir sur une journée réussie à Surhuisterveen.

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Une réponse

  1. Bonjour équipe
    Nous sommes Fred et Elisabeth de Nouvelle-Zélande et nous conduisons une remorque Ponton et Zambezi Tent Mercedes 1957 220 à travers le monde. Nous avons parcouru les États-Unis et le Canada pendant un an et sommes maintenant au Mexique ... puis nous nous rendons chez moi
    Idées et Amérique du Sud à mettre sur l'Europe ensuite. Ce sera LUKE d'être aux Pays-Bas et de participer au spectacle. Vous pouvez apprendre tous les détails de nous sur notre site Web et sur notre facebook. http://Www.classicstrider.com. http://Www.facebook.com/classicstrider

    Cordialement du Mexique Fred et Elisabeth, Classicstriders.

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