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Peugeot 403 Pick-up (1960) par Eberhard. Bourreau de travail pratique.

Peugeot 403 Pick-up (1960)
ER Classics Bureau 2022

Eberhard fait partie de la nouvelle génération (33 ans) d'anciens propriétaires qui succèdent à l'ancienne génération. Ce qui reste le même à travers les générations, c'est que l'idée sous-jacente est souvent l'utilisation du temps libre qui procure plaisir et détente. Pour Eberhard, cette Peugeot 403 Pickup est une aventure ludique, l'aspect social est important, les contacts sympas et les moments pédagogiques sont nombreux.

Par: Dirk de Jong


Très tôt, il a hérité des gènes de son père, qui a toujours eu une expérience automobile intensive et qui a poussé et stimulé Eberhard à aimer également un passe-temps automobile. 

L'acte de naissance

Cela montre que la Peugeot 403 Pickup a été achetée neuve en Dordogne en 1960 et qu'après sa vie professionnelle et le décès du propriétaire, la voiture a été vendue de l'héritage à un Hollandais. La voiture est alors restée immobile pendant pas moins de 5 ans. Le prochain propriétaire s'est présenté. Encore une fois, cependant, elle n'est pas devenue une voiture en mouvement, mais a disparu dans le garage. Maintenant pour une durée de 15 ans. Pas étonnant que la Peugeot soit encore dans un état raisonnable, en tant que dormeur d'intérieur, le mangeur de rouille avait moins de chance d'affecter la voiture. Le rachat par Eberhard donne vraiment une nouvelle vie à la Peugeot. 

Eberhard : « Je comprends que peu de ce type de Peugeot 403 a été préservé. Ce qui est sûr, c'est que beaucoup de gens ont encore une image positive de cet ancien. Ce qui est également particulier, c'est que Peugeot a été l'une des premières usines à appliquer la technologie diesel. C'était déjà dans les années 20, dans les années 60, c'était largement utilisé. Mon Peugeot Pickup dispose également d'un moteur diesel sous le capot. La reconnaissance n'est toujours pas un problème, car cette solidité française est devenue un grand succès commercial dans les années 50/60, et pas seulement en France. Bien sûr, ce n'est pas un symbole de richesse, mais un bourreau de travail pratique. Et c'est ce qui m'attire. Le charme et la technique simple fascinent toujours petits et grands. 

Membre de l'Association Peugeot Hollande

L'objectif du club est bien sûr de garder les Peugeot classiques dans les rues, et Eberhard est heureux d'y contribuer par son adhésion. Une telle adhésion est bien sûr également très utile pour les contacts avec les autres malades. 

La carrosserie avait très peu de soudures. Il ne restait plus qu'à remettre des planches à l'arrière de la caisse et une refonte totale des freins. Le pick-up Peugeot 403 est désormais digne du contrôle technique et peut être utilisé comme une pièce de nostalgie au volant. Avec cela aussi, Eberhard fait revivre l'histoire, une scène de rue d'antan revient. Et en tant qu'amateurs de classic/oldtimer, nous ne pouvons qu'apprécier cela.

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5 Commentaires

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  1. Beau pick-up, j'ai encore la sellerie chêne pour le hayon en acier et les flancs pleine longueur avec une disposition de trois panneaux sur le côté long et de deux panneaux sur le hayon. Cela rend le Peu encore plus beau ! Je l'ai conduit pendant des années et toujours pourvu de vernis Yacht.

  2. Très belle voiture avec de nombreuses utilisations. Le moteur diesel le rend très attrayant. Parlant d'expérience avec mon pick-up 203.

    Lelystad 2017 2

  3. Ce doit être l'un des plus grands héros sur quatre roues en Afrique. J'ai traîné quelques fois avec un homme blanc au Ghana. Prenez une bouffée rapide au marché, sans tracas. Monsieur Bell a également conduit une telle Peugeot, mais elle était un peu plus jeune. Il avait l'air assez usé mais c'est ce que j'aime chez lui : il l'a fait !

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