Le 'big Mini', le ADO 16 de la British Motor Corporation - où les lettres ADO désignent Austin Drawing Office et le numéro 16 indiquent qu'il s'agit du 16e projet a été dirigé par Sir Alec Issigonis -, était connu ici aux Pays-Bas sous le nom de «planeur». Cela avait bien sûr tout à voir avec les capacités presque «flottantes» du chariot construit autour du moteur BMC série A. L'introduction a eu lieu en 1962, il y a plus d'un demi-siècle. L'ADO 16 est considéré comme l'un des Meilleurs vendeurs dans l'histoire de l'automobile britannique. L’ADO 16 était disponible sous les marques Austin et Morris, mais également sous les marques MG, Riley, Wolseley et Vanden Plas. Avec moteur 1100 ou 1300. Ils ont été construits en Grande-Bretagne, mais aussi en Belgique, en Espagne, en Italie, en Australie et en Afrique du Sud.