Eck et Wiel?

Le mini camping était situé au milieu de la région fluviale (Rhin, Meuse, Waal, Linge). À seulement quelques kilomètres des forêts de l'Utrechtse Heuvelrug et ensuite de la Veluwe. Et c'est la région qui figure dans le Top Ten néerlandais en matière de routes magnifiques et de paysages magnifiques.

Het Dijkje était un petit camping pour motos proposant un hébergement en B&B simple et propre.

Het Dijkje était un véritable camping pour motos, réservé aux motocyclistes. Cela s'applique uniquement aux motocyclistes, donc pas aux voitures, caravanes ou camping-cars. Une voiture d'assistance pourra être garée à l'extérieur du camping. Het Dijkje n'était pas un noyau dur réservé aux « motards ». Les cyclistes (cyclomoteurs) ou les marcheurs qui se sentaient chez eux parmi les motocyclistes étaient également les bienvenus.
Quelques belles randonnées très fréquentées avaient été organisées pour les invités. Dans le coin lecture de la cantine, il y avait divers magazines de motos et autres lectures pour une détente ciblée.

Si vous, en tant que motocycliste poilu – ou bruyant –, cherchiez un endroit pour faire la fête et rouler jusque tard dans la nuit, alors Het Dijkje n'était pas un endroit pour vous. Il n'y avait pas de bar et à minuit il fallait que ce soit calme au mini camping. Il y avait de nombreux cafés et restaurants à proximité immédiate, dont certains étaient accessibles à pied. Il y a rarement, voire jamais, d'invités qui ont dû tester des choses à distance rampante.

Het Dijkje n'était pas du Glamping

Pour les visiteurs, il y avait une cuisinière à gaz à 4 feux, bien sûr accompagnée d'un kit de vaisselle. Comme luxe, il y avait un service de petit-déjeuner et les barbecues (végétariens !) avaient une excellente réputation, même auprès des carnivores. De plus, le camping était ouvert toute l'année. Ainsi, les durs à cuire H/F qui voulaient réaliser leur propre Elefantentreffen à petite échelle et de manière bien organisée ont été autorisés à planter leurs tentes dans la neige.

Après presque 22 ans, le rideau est tombé

En près de 22 ans, Het Dijkje a trouvé une place chaleureuse dans le cœur de nombreux motocyclistes. Et au cours de ces presque 22 années, Joop a eu structurellement trop peu de temps pour faire rouler sérieusement ses Guzzi. Joop s'est arrêté. Ce message est donc un « merci » de la part de centaines de motocyclistes H/F qui étaient souvent des invités réguliers à Eck en Wiel.

Entre-temps, Joop a déménagé à Lienden

Il souhaite enfin quitter son camping-car GMC à double essieu sur lequel il travaille depuis huit ans. L'essieu supplémentaire et la carrosserie allongée ont fourni au RDW une capacité de charge supplémentaire de 500 kilos. La bête peut donc toujours être conduite avec un petit permis de conduire. Et - ce qui n'est pas sans importance - il peut s'adapter à une moto. En nettoyant et en rangeant, il est tombé sur des pièces Guzzi et Harley qui peuvent également être jetées. Il possède encore une boîte de T-shirts « Het Dijkje ». Ceux-ci peuvent être récupérés pour les nostalgiques d’entre nous. Vous pouvez contacter Joop via FeestBoek. Joop n’est pas tombé dans un trou noir. Son plus gros problème désormais est de savoir s'il conservera sa belle Cali III ou s'il la donnera à un nouveau propriétaire.

En tant qu'ancien entrepreneur et prestataire de services passionné, il a été confronté à des problèmes plus importants.

Alors, au nom de centaines de motocyclistes satisfaits et heureux : Joop, merci. Meilleurs vœux.

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La digue Guzzi Joop Bleu