En tant que commerçant amateur de vieux moteurs russes, votre objectif n'est certainement pas de devenir riche.
Mais être agréable vaut aussi quelque chose. Ainsi, vous n’avez pas à suivre une stratégie d’achat et de vente stricte.
Si quelque chose se produit, alors il se passe quelque chose. Si cela semble assez gentil.
C'est aussi la raison pour laquelle l'homme qui est parmi les passionnés est connu comme le plus grand spécialiste Ural, Dnepr, M72 et K750 au Benelux, Richard Busweile, qui possède parfois une demi-douzaine de tricycles russes et un grenier rempli de pièces.
Soudain est entré en possession d'un magnifique GAZ 69 de 1967, y compris des papiers moldaves.
Cependant, le croisement vert olive entre un tracteur, un camion classique et une Jeep avec de faux cils prend la place de deux combinaisons de side-car.
C'est pourquoi Richard est maintenant responsable de la fameuse "chaque offre acceptable". L'échange est négociable. Mais alors vous devez arriver avec des side-cars russes.
Et que l'hiver continue maintenant!