Classiques. Marché. Prix ​​et bonnes affaires

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Y acheter des classiques

Récemment, nous avons parlé de la découverte d'une BMW R60 / 5. Cette chose dormait depuis une vingtaine d'années. Et a été adopté pour quelques centaines d'euros. L'un des lecteurs a pensé que le message était très daté. Parce qu'une BMW pour cet argent? C'était quelque chose d'il y a des années. Aujourd'hui, quelques milliers d'euros ont été rapidement demandés pour une telle chose. Et cela pourrait clairement être vérifié sur Marktplaats. Le lecteur attentif avait raison. En ce qui concerne Marktplaats, ou si nécessaire l'ensemble de l'Internet. Tout est exigé numériquement partout. Et tout le monde sur Internet s'oriente… Sur les prix Internet. Et ce sont des prix demandés.

Simplement, le vrai monde humain

Mais à partir de notre univers limité, Internet, c'est Marketplace, n'est pas la norme des choses. Nous cherchons simplement - et nous trouvons assez souvent - dans le monde humain. Dans le cercle d'amis et de connaissances. Et cela ne conduit pas à cliquer et à attendre que la boîte soit livrée. Mais via via vous arrivez souvent à des personnes qui ne se présentent pas ou à peine en numérique. Nous connaissons désormais un commerçant pour qui joindre une photo dans un e-mail est absolument trop ambitieux. Vous vous adressez à ces personnes et votre cercle de connaissances ne cesse de s'élargir. Cela crée un réseau de personnes qui se connaissent et veulent se faire plaisir.

Et puis vous revenez à ce champ de tension des prix

L'un des cyclomoteurs de la rédaction, un Moto Guzzi V1984 de 65 qui est utilisé comme conducteur quotidien, a eu quelques problèmes et avait besoin d'attention. Quand on pense à Moto Guzzi aux Pays-Bas, on pense au moins à TLM à Nimègue. Cette société a Guzzi dans tous ses gènes, a été l'une des premières à mettre en ligne des pièces usagées entièrement documentées et les pièces Guzzi usagées sont expédiées partout dans le monde depuis Nimègue. Mais avec les tarifs horaires de TLM, il est difficile pour le propriétaire d'un vieux petit Guzzi d'avaler.

Les prix des pièces d'occasion

Dans le monde des courses de motos professionnelles, depuis de nombreuses années, la règle est que les prix de vente représentent un tiers à la moitié du dernier nouveau prix. Dans une organisation sérieuse comme TLM, beaucoup de travail a déjà été mis dans le commerce avant d'arriver à la boutique en ligne. Et il ne faut pas sous-estimer les coûts d'exploitation d'une grande entreprise. À la fin de la chanson, TLM propose une gamme presque opaque de matériel Guzzi d'occasion de haute qualité pour presque tous les modèles avec la facilité d'acheter un clic de souris. Et ce luxe coûte de l'argent.

Et vous trouverez donc un cache côté batterie pour 96,59 €

Mais malheureusement, cette chose n'est pas de la bonne couleur. Mais c'est un sans larmes, égratignures ou lèvres cassées. En attendant, un capot latéral cassé n'est pas un désastre. Cela ne fait que nuire au reste du vélo, qui a toujours l'air assez soigné. Mais près de 100 euros? C'est de l'argent sérieux. Si le Guzzi rencontre alors un problème d'allumage électrique, cela a la priorité. En tant que vieux WTB moi-même, je ne pouvais pas le comprendre. Mais j'avais entendu de bonnes choses sur Mark Wilmink de Borne à travers. Mark s'est avéré intéressé par l'interférence étrange. Parce qu'il n'est pas concessionnaire de motos, il est technicien et ne répare que des Guzzis sans injection. Et il est curieux de connaître les dysfonctionnements étranges.

Le Guzzi a été amené à Borne où Mark a trouvé et résolu quelque chose d'étrange

Pour mettre le V65C dans ses dossiers, il a fait une mesure de compression, un test de fuite de compression et a vérifié la hauteur de levée des cames sur l'arbre à cames. Cela donne un joli point zéro pour le moteur d'un nouveau client et donne une indication claire de l'état du bloc. Le V65C s'est avéré plus fatigué que prévu. Pour le rendre beau, les têtes seront réparées l'hiver prochain. Tout est bien fait. Avant la livraison, le Guzzi a été vérifié pour tous les fluides et toutes les pressions. Ensuite, la question a été brièvement discutée et l'un des derniers commentaires a été «Et vous n'avez pas de couvercles latéraux pour un V65C je suppose».

Ils se sont avérés être là

Nouveau, et également dans la mauvaise couleur. Mais il y en avait deux pour 30 €. Le kilométrage apparemment élevé - au compteur n'est que de 40D km - avait déjà été révélé par des problèmes de carburateur. Les usines de gaz de remplacement avaient donc déjà été notées chez une autre entreprise unipersonnelle, celle de Teun Beuzel de Lochem. Et le démarrage et le chargement à partir de Nimègue ont une fois amené un conteneur entier rempli de démarreurs imitation Valeo de Chine. Ils consomment beaucoup moins d'énergie que le démarreur Lucas que Guzzi utilisait souvent. Ils conviennent à de nombreuses BMW et Guzzis. Et coûte neuf - avec une garantie de trois ans - 59 €. Et ce n'est que dans le monde Guzzi. Un monde dans lequel Jan Robers de Boekelo est également une référence pour les personnes âgées. Ce sont toutes des entreprises qui ne font pas ou peu de publicité. C'est dommage si vous avez un magazine ou un site.

Mais ils servent un marché de niche et s'y sentent à l'aise

Et si vous êtes avec quelqu'un qui s'inquiète de savoir si les choses vont devenir incontrôlables parce qu'il vient d'avoir six personnes par terre la veille? Ensuite, vous en avez un bon. Et heureusement, il existe encore des entreprises comme ça pour toutes les marques de classiques.

Et puis il y a le `` commerce '' dans le cercle intérieur où le guidon d'un vieil américain a été remplacé par une paire de coudes d'échappement de moto. Il vous suffit de les trouver.

Mais notre approche ne fonctionne pas pour tout le monde

Nous avons référé une connaissance à notre excellent ami Kiat Que de Shed 8. La bonne connaissance était habituée aux salles d'exposition des emplacements A. Il s'est rendu dans la zone industrielle un peu vague d'Arnhem. Il avait défendu la cause. Et il n'avait pas un bon pressentiment à ce sujet. Il a continué sa route.

Alors, est-ce que quelque chose coûte 100 $ ou 50 $?

Si vous achetez en ligne au sommet du marché et que vous souhaitez cliquer sur la qualité sans risque? Alors vous gagnez 100 €. Si vous regardez les prix (demandés) sur MP? Alors au moins, vous savez ce qui est demandé. Si vous connaissez juste beaucoup de monde et que vous voulez prendre un peu de temps? Ensuite, vous pouvez regarder dans le cercle de connaissances ou parmi les connaissances de connaissances. De cette façon, vous apprenez à connaître beaucoup de gens et trouver des choses devient plus amusant, plus facile et moins cher. De plus: ensemble, vous avez presque toujours tout et vous savez presque toujours tout. Pensez aux forums, mais jour filtrés par qualité et personnes réelles entre elles. Nice n'est-ce pas?

Le blues Marktplaats vs le cercle de connaissances:

 

 

 

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Commentaires 6

  1. A Uitgeest sur la zone industrielle De Trompet, un cycle a récemment été mis en place dans le bâtiment de luxe d'un ancien concessionnaire Jaguar, quand je roule le long de l'A9, chaque jour je dois le faire passer pour travailler alors je me demande pourquoi un concessionnaire de voitures de luxe a il ne peut pas survivre ici et un cycle peut

  2. Cher, l'usine Valeo est située à Helmond, dans le Brabant, et pour autant que je ne sache rien à voir avec le chinois

  3. Bonjour Dolf, merci pour une autre histoire inspirante. Je n'aime pas beaucoup les contacts moi-même, mais j'essaierai de visiter vos adresses recommandées dans tous les cas. Un bon exemple est TLM qui a bien sûr ses coûts pour nous laisser regarder avec impatience le site des pièces, mais qui a en effet quelques échappements Busso d'occasion pour mon T5 Guzzi qui sont en effet à vendre pour les 3/4 du nouveau prix. Laissez-le là et cherchez plus loin ou ouvrez le système d'échappement vous-même dans le but de conduire est plus important que de nettoyer. Je soutiens vos pensées sur le fait de vous laisser chevaucher la fourmi.

  4. Malheureusement, c'est également le cas de certains cycles de nos jours. À Breda, par exemple, chez Vindingrijk, ils recherchent les prix, avant de commencer les prix, «sur Internet». Quand quelque chose arrive qui ressemble ou sent une rafale de design ou de véritable antiquité, ils tapent le nom de ce qu'ils recherchent un prix «sur Internet». Parce que les enchères paient toutes à Google, trois à quatre pages avec ce résultat de recherche sur les sites d'enchères entrent en scène en premier. Avec le prix demandé qu'ils y trouvent, le prix sur l'autocollant du Kringloop est déterminé. J'ai entamé une discussion à ce sujet à quelques reprises, en vain. Le résultat est que de nos jours, j'achète rarement quelque chose à ce Kringloop, car les prix n'ont plus de sens.

    • Ces gens bavent tous les soirs à Salvage Hunters / Drew Pritchard sur Discovery Channel et ont oublié que (s'ils sont un vrai magasin d'aubaines), ils sont une fondation à but non lucratif.
      Ici, dans la région d'Arnhem, je vois la même chose se produire chez 2Switch. Là aussi, les prix du luxe sont désormais demandés pour des bêtises.

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