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Prototype Ford Saxon

Prototype de la Ford Saxon, cabriolet 2 portes avec toit rigide amovible
ER Classics Bureau 2022

Lorsque Ford envisageait de commercialiser une nouvelle voiture familiale à la fin des années 1962, le moment est venu pour les vrais prototypes. Pour convaincre les grands patrons d'un succès imminent. La Cortina approchait. C'est en 1962 que la Saxon est prête à être présentée dans le département design de Ford Dagenham. Un cabriolet à deux portes avec un toit amovible. Après que la direction britannique eut donné son approbation, la chose fut rapidement chargée et transférée par bateau aux États-Unis. Là aussi, la direction était convaincue que ce serait un succès au box-office. Depuis lors, il n'a plus jamais été entendu. Le prototype - avec tant d'autres - est probablement entré dans la déchiqueteuse après un certain temps. Eh bien trente ans plus tard, le passionné de Ford Colin Ginn obtient la nervosité. Devant lui, il a une sorte de brochure de trois pages sur le Saxon. En utilisant des techniques informatiques modernes, il sait convertir ce dossier en un dessin de travail complet. Il cherche une Ford Cortina MkI 1964 encore intacte, l'achète et se met au travail. Le chariot est complètement démonté, puis scié en trois morceaux, puis remonté dans la réincarnation plus courte de 19 pouces de la Ford Saxon. Un artiste et un fonceur, car il lui faut près de 12 mois pour terminer «sa» voiture. Depuis, il visite une foire classique après l'autre et a remporté prix après prix ...

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Le numéro de juin, contenant :

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  • Audi 80 GT avec historique de compétition
  • BMW R60 / 2- combinaison side-car
  • Respectueux de la nature Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 existe 45 ans
  • Révision à commande hydraulique étriers (Partie 2)
  • Le Leyland - C'est une dame
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