Qui a la jeunesse… – chronique

Ceux qui ont la jeunesse… ont l’avenir. Nous étions plus jeunes. Nous avions peu d’argent. Et nous voulions plus vite. Dans la salle des fêtes du village, toutes les personnes de plus de 15 ans fumaient du tabac et nos Zündapps et Kreidlers roulaient au moins à 85 km/h au bar avec une bière à la main. Nous avons bricolé. Les choses se sont cassées. Nous avons cassé des choses. Nous avons appris. Et j'ai pris une bière pour la route.

Nous sommes désormais très expérimentés et un peu moins jeunes et nous nous étonnons que « plus personne » ne bricole. Le monde ressemble à un clavier : plat et ennuyeux. Vous trouverez d'autres passionnés de motos classiques à gauche et à droite. Cela se produit désormais également en ligne. Et dans votre propre bulle sécurisée d’hommes expérimentés et passionnés par les motos classiques ? Là, le terrible monde numérique devient simplement une autre sorte de salle des fêtes avec des gens plus ou moins partageant les mêmes idées.

Ces personnes partageant les mêmes idées sont de toutes formes et de toutes tailles. Depuis un quart de siècle, je me concentre sur les cercles de cavaliers Guzzi et les passionnés de chevaux à bascule de l'ex-soviétique. Ce sont des marques que j’aime beaucoup, et généralement leurs riders correspondent aussi bien à ma façon de penser.

Ah oui : il y a quelques temps j'ai acheté - pour peu - un Mash 125 cc. Un truc de 2014 ou 2017. Je devrais y réfléchir. Pas cher. Mais assez bien pour acheter des cigares dans un rayon de 30 miles. En cherchant des informations et des pièces en ligne, je suis tombé sur un site FB (mashrijders.nl) créé par un revendeur Mash enthousiaste. C'est là que jouent les questions et les histoires dont je me souvenais de ma jeunesse. J'ai découvert une sorte de Mash en ligne (ce qu'ils appellent désormais « communauté »), un collectif de conducteurs de cyclomoteurs et de motos intéressés qui, à mon avis, sont tout simplement « jeunes ». Ils ont des questions du genre de celles que disaient nos professeurs : « Il n’y a pas de questions stupides ». Maintenant, être jeune passera tout seul. Et puis, vous ne pourrez peut-être pas accéder à Internet, ou « dans la nature », au même monde dans lequel vivent les coureurs de l'Oural/Dnepr H/F (ou autre). Sympathique, sans prétention ni ego gonflé et avec l'idée que « parfait » est tout simplement assez ennuyeux.

Et ces plats chinois à emporter de Mash deviendront-ils un jour des classiques ? Je me demande. Peut-être qu'ils ne vieillissent même pas. Mais au moins, ils ont aidé de nombreuses personnes à se lancer dans un passe-temps amusant. Et on ne sait jamais comment les choses vont se passer. Parce que la passion peut être un feu de paille, mais elle peut aussi continuer à couver et à briller pendant des années.

Après tout, la race russe que j'aime tant s'est également développée en 25 ans et plus, passant de «ne vaut rien du tout» à des machines où les gens les restaurent même dans leur état neuf d'origine. Il y a même des gens qui possèdent un boxer CCCP classique et un tout neuf (environ 30.000 XNUMX €).

Et lors de la désormais annuelle Journée de l'Oural et du Dniepr organisée par Richard, une quarantaine de combinaisons (et environ 70 membres d'équipage H/F) ont effectué une tournée bien organisée au cours de laquelle tout le monde a déjeuné à l'aéroport de Teuge et a fait un barbecue à Beltsloot sans aucun problème. Le wagon-balai est resté vide.

La valve latérale que je conduis depuis des années, et qui serait actuellement au-dessus de mon budget, restera la même.

Mais cette Mash ? Si cela fonctionne, je le vendrai très cher dans une vingtaine d’années. Parce qu'alors j'aurai quatre-vingt-dix ans et il me semble plus sûr de conduire un side-car ou un tricycle.