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Le rétro c'est bien

Royal Enfield Retro
Néo classique. Jolie!
ER Classics Bureau 2022

Royal Enfield Retro
Néo classique. Jolie!

 

Nous n'avons généralement pas peur du rétro «inventé». Rien de mal avec un jumeau Kawa 800 cmXNUMX. Mais un clone indien à moitié cultivé des États-Unis n'est pas notre goût. Les vrais vélos rétro ne sont bien sûr pas conçus comme rétro. Ce ne sont que des fossiles vivants. Les fabricants ont généralement fait la transition vers le présent avec des ressources limitées. Et lorsqu'ils sont considérés avec la bonne approche, ils donnent le meilleur des deux mondes: l'apparence de la vieille école et un degré d'employabilité au moins acceptable au quotidien.

Les Big Twins de Harley ne sont pas des vélos rétro. Ce ne sont que des moteurs extrêmement modernes dont l’aspect historique est chéri.


Ural side-car
Flambant neuf et toujours jeune de cinquante ans

Pour les extrêmes d'intégrité, des marques telles que Enfield et Ural vont. Ils y fabriquent des motos comme prévu. Et qu’une telle machine a maintenant un frein à disque, un démarreur ou un chat quelque part? Pas mal: la base reste assez classique.

Nous avons récemment conduit un nouvel Ural et un Enfield tout frais. Ils n'ont pas la patine des années. Mais quelles sont les grandes machines!

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Voir l'aperçu de 40 pages via ce lien ou un clic sur la couverture.

Le numéro de juin, contenant :

  • Restauration Fiat 128
  • Audi 80 GT avec historique de compétition
  • BMW R60 / 2- combinaison side-car
  • Respectueux de la nature Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 existe 45 ans
  • Révision à commande hydraulique étriers (Partie 2)
  • Le Leyland - C'est une dame
  • Désignations de type en double - Partie XIV
couverture 6 2022 300

Le matériel de lecture parfait pour une soirée ou plus de rêve tranquille. Il est maintenant dans les magasins. Un abonnement est bien sûr préférable, car alors vous ne manquerez plus de numéro et vous serez également 27 € moins cher. Pas mal en ces temps chers.

FUEGO, Renault

Toujours pas aimé: le Fuego

Thomas Wildey, Arnhem

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