Les premiers Turbos SAAB sont en train de devenir très populaires. On savait que ces Suédois pouvaient parfois bien se rouiller. Mais ce qui apparaît maintenant, c’est que les spécimens émergents souffrent tous généralement de valves de lavage cassées sur les turbos. Et ils sont maintenant si rares qu’ils semblent être en «unobtanium».
Nous avons reçu l’avertissement de notre annonceur Jan Tinga de Leimuiden. Et s'il a du mal à trouver des pièces ...
Par conséquent, avant d'acheter votre turbo SAAB, faites-le vérifier.
Et sur ces Turbos SAAB, nous revenons dans «Regardé sous le capot».
http://www.tingaauto.nl