Renault 4 F6. Modèle de série en livrée de travail dans AMK 4-2026

Le nouveau Auto Motor Klassiek Le numéro est disponible en kiosque, offrant ainsi aux passionnés un large éventail de sujets inédits. La couverture arbore une magnifique photo de la Renault 4 F6 de Henk et Gea Mulder, et ce n'est pas un hasard. Dans ce nouveau numéro, un dossier de huit pages est consacré au modèle photographié et à l'histoire complète de la Renault 4 Fourgonnette.

Histoire étendue

Ce modèle Renault, qui a représenté un quart de la production de la R4, mérite d'être mentionné. Nous allons explorer son histoire, ses différentes versions et les diverses modifications apportées par Renault à la fourgonnette pendant plus de trente ans. Naturellement, la Fourgonnette a bénéficié des évolutions mises en œuvre sur la Renault 4 classique.

La Fourgonnette, une histoire à part entière

Cependant, la version fourgonnette a aussi son histoire. Par exemple, une version pick-up est apparue à la fin des années 1970, construite par Teilhol. Ce carrossier était également responsable de la fabrication des modèles Rodeo, entre autres, qui utilisaient la plateforme de la Fourgonnette (et plus tard de la 4 F4). Et bien sûr, il convient de mentionner l'arrivée de la Renault 4 F6 en 1975.

Le R4 F6 de Henk et Gea Mulder

Le R4 F6 de Henk et Gea Mulder

En réalité, c'est ce modèle Fourgonnette plus imposant qui fait l'objet de cet article. Nous avons contacté son propriétaire, Henk Mulder, via Facebook ; son histoire est remarquable. Cet habitant de Veendam gardait de tendres souvenirs de la Renault 4 et, après quelques recherches, a déniché ce fourgon utilitaire classique. De temps à autre, lui et sa femme Gea l'utilisent pour se rendre sur les marchés d'art ou simplement pour une balade. Vous pouvez découvrir leurs expériences, l'historique d'achat et la suite dans le dernier numéro d'AMK. Admirez également les lieux des photos, où la 4 F6 pose avec panache.

Sujets automobiles variés

Vous trouverez bien d'autres informations dans le numéro 4-2026 d'AMK. Que diriez-vous d'un article sur l'Opel Omega B 2.0 16 GL en version break ? Ou encore d'un excellent reportage sur une Volvo d'avant-guerre ? La Golf Cabriolet y est également présentée, et toute personne intéressée par un Range Rover des années-modèles 2002-2012 (LR 322) trouvera dans l'article d'Aart van der Haagen, qui y a également inclus des conseils d'achat, toutes les informations nécessaires.

Deux-roues classiques et bien plus encore

Ce mois-ci, nous vous présentons une moto classique Nimbus danoise et une authentique Harley-Davidson WLA VS M72. Retrouvez également un retour sur le Salon de la Moto Classique de Brême, de nombreux reportages et, bien sûr, nos rubriques habituelles. Découvrez tout cela et bien plus encore dans ce nouveau numéro, disponible dès maintenant en kiosque et autres points de vente. Bonne lecture !