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Renault 4 TL (1976) : Rôle important dans la vie de loisir de Nol.

Renault 4 TL (1976) : Rôle important dans la vie de loisir de Nol.

Tout le monde le sait, car c'était une voiture populaire d'autrefois, et heureusement, vous la voyez encore beaucoup comme une voiture de loisir dans le monde classique. Pour beaucoup c'était la première voiture, abordable et pratique ! C'est devenu un phénomène, une vraie voiture avec de la place pour quatre passagers et un « break » avec sa cinquième porte. Idem pour Nol, il possède une Renault 4 TL de 1976 en tenue de rallye. 

Par: Dirk de Jong


Cette Renault 4 TL n'est pas faite pour un petit. Il sort également des sentiers battus sans aucun problème. Pour Nol, c'était un rêve d'enfant de partir à l'aventure avec ses amis dans une voiture qui avait été radiée. Mais en un an et demi, la voiture a été entièrement remise à neuf, en collaboration avec son frère Bert. Le compagnon orange fiable a un essieu arrière Renault 4 (F6) plus solide et, pour la sécurité, une cage de sécurité et une paire de sièges Scheel confortables. 

La routine dans la vie ? 

Lorsque la vie devient routinière, le besoin de faire quelque chose d'aventureux augmente. Sortir des sentiers battus et être "courageux" pour essayer quelque chose de complètement différent. Cette « aventure » ​​permet aux amis de relever tous les défis. 

Les hautes montagnes

Le premier défi était un itinéraire spectaculaire avec la Renault 4 TL vers l'Espagne. A l'époque, il s'agissait d'un Carbagerun qui menait via Bâle, Turin, Avignon, Toulouse jusqu'à la destination finale Andorre. La Renault a très bien résisté. Peut-être aussi parce que le maître-clé Nol connaissait désormais chaque vis et n'avait pas peur des pannes. Le groupe d'amis s'engage également à participer à des rassemblements caritatifs, l'argent reçu va ensuite à Support Kids. 

Nouveau défi

Le prochain long voyage est maintenant à l'ordre du jour. Cette fois, ce sera un voyage en Suède qui commence à Göteburg (Göteborg) et est organisé par Cold Classic Experience. 20 équipes participent avec des voitures de plus de 30 ans. Cette fois, son copilote est Jeroen, qui, en tant que collègue, travaille au quotidien dans l'entreprise qui porte le nom de 'Nolfiets'. Nol en tant que dernier patron de l'entreprise et Jeroen en tant que collègue, non plus à vélo, mais à la conquête des routes enneigées de Suède avec la Renault 4 TL. 

Vrienden

Vous obtenez du plaisir dans la vie si vous savez valoriser l'amitié. Il n'y a rien de plus précieux que l'amitié. Nol et son frère Bert en font l'expérience avec Hein Pieter et Dirk-Jan. Ils s'appellent les Renault FAB 4. 

Les quatre fabuleux

Ses 4 potes avec deux Renault 4, la FAB 4 (extraite des Beatles). Les soirées de travail sont donc un élément fixe chaque semaine. Bert travaillant sur sa Renault 4 F6 Order et Nol sur la Renault 4 TL. Outre le plaisir du passe-temps, il s'agit bien sûr aussi d'amitié. La Renault 4 reste un "monument de son temps" et la valeur pratique dans la vie de loisir est donc très élevée. 

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4 Commentaires

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  1. Super voiture, j'ai toujours une R4TL de 1977. Agréable à conduire, et beaucoup de visages souriants et de pointeurs "regardez là !" en cours de route !

  2. Et dire que mon père envisageait déjà l'achat en 1962 (ça a fini par être une Coccinelle), déjà une super voiture à l'époque et encore 15 ans plus tard.

  3. De belles voitures, toujours. Les courses ont également été utilisées dans les années 70, où plusieurs pilotes de renom ont pris le départ, comme Alain Prost. Depuis environ 25 ans maintenant, plus de 1.200 4 (!) Fours sont envoyés chaque année de Bordeaux au fin fond du Maroc. Projet étudiant. Ils emportent également avec eux un total de plusieurs tonnes de matériel de secours. Chaque année, ils (4 et étudiants) sont tous rentrés à la maison en un seul morceau. Regardez XNUMXL Trophy.

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