Le constructeur automobile français Renault a uniquement décidé définitivement à 1933 de livrer tous les véhicules à conduite à gauche. Dans les premières années de la voiture, en réalité une voiture sans cheval, ils avaient tous le volant à droite. Le conducteur pouvait alors avoir une meilleure apparence ou ses instruments. Il était plus sûr en raison de la saillie de sa main lorsqu'il tournait à droite et il était immédiatement (plus) présent pour ouvrir la porte si ses passagers voulaient sortir par sécurité. Citroën 1919 pensait déjà placer le volant à gauche, alors que les clients de Renault pouvaient encore choisir. Pensez aux modèles 10CV, au type GS de 1920, aux types IG et II de 1921, au KZ de 1923. Gold également pour les types 6CV KJ de 1923 et NN de 1925. En tant qu'acheteur, il était également possible d'opter pour la gauche ou la droite lors de l'achat d'un 12CV ou 18CV. Bien qu'il y ait encore beaucoup de candidats pour une Renault à conduite à droite, Renault a décidé en 1931 que la direction de ce côté serait construite de cette manière sur demande spéciale. Sous 1933, cet «accessoire» a donc été supprimé de la liste…. Et ainsi tous les Renault ont la roue gauche. Bien sûr, sauf pour les marchés où la gauche était chassée ...