Restauration Simca 1100 Ti

Le duo père et fils sauve Simca 1100 Ti

Père et fils. Un duo puissant pour redonner vie à une Simca 1100 Ti partiellement rouillée. Ils en ont trouvé un dans le sud de la France. Et la voiture qui les attendait n'était pas dans l'état qu'ils avaient espéré. "Il était beau sur la photo, mais c'était en train de draguer."

Texte et photographie: Max de Krijger

Son fils Vincent et son père Willem Schippers sont de véritables acteurs. Le père a travaillé de son 17e chez le concessionnaire Simca et Mercedes. «L'amour pour Simca est toujours resté. En tant que mécanicien, il recherche depuis un certain temps Simca 1100 Ti avec des dégâts, mais cela n'a jamais fonctionné. Le souhait d'avoir un jour un Ti est toujours resté. 

Une belle Simca 1100 Ti?

Après deux ans de recherche, il a été touché. Une belle Simca 1100 Ti était à vendre et avait fière allure sur la photo. Mais ne croyez pas toujours ce que vous voyez sur la photo. La voiture était en mauvais état, mais ils ont quand même effectué l'achat. D'abord avec l'idée de la transformer en une voiture de donateurs, mais déjà à l'apogée de Paris, ils savaient: "Nous allons restaurer la voiture." 

Ils se souviennent du premier tour aux Pays-Bas dans un état non restauré. «Le moteur a parfaitement fonctionné, mais après quelques kilomètres, l'eau de refroidissement du Simca 1100 Ti a commencé à s'écouler de plus en plus vite le long du robinet de chauffage. Nous sommes donc rentrés chez nous rapidement. " 

Tout démanteler et tout remettre à neuf était et reste la seule option pour eux. Et ils l'ont fait avec passion. Chaque partie de cette Simca 1100 Ti est passée entre leurs mains. Et avec une précision extrême, sans concessions. 

Viser la perfection

Un joli détail de leur façon de travailler qui se voit bien avec les têtes en croix. Toutes les tasses sont dans la même position. Aussi avec le frein à main, par exemple, alors qu'il n'est plus visible là-bas. Perfection in optima forma. 

Ils savent également que la restauration d'un Simca n'est pas sans risques. Tout sur la voiture a 40 ans et aucune nouvelle pièce n’est fabriquée. "Il y a en effet beaucoup de Simcas construits. Mais le verre reste intact et tout ce qui s’enroule autour ", c’est leur expérience.

Le Simca 1100 Ti jaune est à nouveau comme neuf. Beaucoup de pouces se sont déjà levés lors des sorties qu’ils font alors que les prévisions météorologiques sont sans aucun doute bonnes. 

Et maintenant prêt? Non La restauration d'un Talbot Tagora est au programme avec les passionnés de Simca. Et puis un 1510. «Nous ne pouvions vraiment pas laisser passer ça. Une voiture hollandaise du premier propriétaire. Il est resté immobile pendant des années pour 20, avec des kilomètres parcourus sur 48.000. »Le père et le fils apprécient déjà l’idée de rester coincés dans cette affaire.