La reine britannique Elisabeth a reçu une Renault Dauphine lors d'une visite d'usine à Renault le 10 April 1957. Dans une couleur pâle spéciale celui-ci 'Royal Blue'(mais plus enclins à «vert») et a été inclus dans la brochure de vente. Chez Renault, on pensait que cela stimulait les ventes en Grande-Bretagne, où ces voitures étaient également construites.
La charrette fut livrée au palais quelques jours plus tard et servit de caddie pour le ménage. Ils ont couru avec beaucoup d'enthousiasme jusqu'à ce que, selon les récits, l'un des serviteurs ait posé la chose en 1961 sur son toit. Fin de la Royal Renault Dauphine. Cette histoire a récemment été réfutée par un homme (âgé) qui a acheté la voiture - avec plaque d'immatriculation 362 GLM - en 1968. Il a rapporté que la famille royale de 1963 avait fait ses adieux à la Renault Dauphine. Le propriétaire de 1968 a déclaré qu'il conduisait avec plaisir - et sans tracas - dans la Renaultje jusqu'à ce qu'un de ses amis ait réussi à le convaincre qu'il "devait" lui vendre le chariot. C'était au milieu de 1971. Cet ami poussa un peu la charrette et la vendit quelques mois plus tard à un monsieur de Plymouth. Le rendez-vous était pris. La veille - nous parlons d’octobre 1971 - il pleuvait et il y avait beaucoup de vent. Deux ingrédients qui ne rendent pas Dauphine heureuse. Après une visite au pub exubérant, il s'est précipité chez lui, a glissé et a heurté le chariot plusieurs fois. Ce n’est qu’à ce moment-là que cela a pris fin avec le Royal Renaultje
