Maintenant que la plupart de nos classiques se sont rendormis, ce ne sont probablement que les propriétaires de LaRo et les habitants de KTR qui défient les conditions météorologiques de cet hiver, il est temps de serrer dans nos bras les balais d'essuie-glace.
Ils n'aiment pas s'appuyer contre le verre pendant environ trois ou quatre mois. En guise de vengeance, ils peuvent laisser des traces de caoutchouc sur le verre.
Insérez un A4 vierge entre le balai d’essuie-glace et la vitre ou repliez les essuie-glaces vers l’avant.
Le V123 continue également de rouler.
et le pilote W123 continue également de conduire 🙂
Il y a aussi des Mercedes G-Rijders sur la route en hiver!
Je mets toujours un bloc de bois entre le bras et la fenêtre, cela maintient le ressort trop tendu, ce qui se produit en se repliant, et le balai d'essuie-glace ne touche pas la fenêtre.