Si votre classique s'avère volé

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Y acheter des classiques

Tant qu'il n'est pas parti ...

C'est dommage, mais il n'y a rien à y faire

Vous pensez naturellement: «acheté est acheté, donc de moi». Habituellement, cela fonctionne. Mais il peut y avoir un gros problème dans notre terrain de jeu. Voilà comment cela fonctionne: une vague connaissance a vu une belle moto sur Internet. Un projet classique. Il est allé rendre visite au vendeur. Cela s'est avéré être un homme gentil. Le projet était également assez amusant à adopter. La machine avait été achetée quelques années plus tôt, mais la rénovation n'avait jamais eu lieu. Mais «Oh oui, les papiers ne sont pas complets. La plaque d'immatriculation est en sommeil. Mais la plaque d'immatriculation d'origine est toujours dessus. Vous pouvez donc simplement demander la plaque d'immatriculation au RDW. » Haut! L'acheteur a reçu un formulaire d'achat. Prêt.

Apparemment, il n'y avait rien à assurer ou à payer pour les plaques d'immatriculation dormantes

La plaque d'immatriculation est donc restée en sommeil lors de la restauration. Deux ans, beaucoup d'heures et pas mal d'argent investi plus tard, la moto pouvait être placée sur un cintre au RDW, où, après inspection, la plaque d'immatriculation serait à nouveau réveillée. Le juge a vu le matériel arriver et a décidé d'inspecter le moteur immédiatement, a fait l'éloge de tout le travail qui y avait été effectué et a trouvé le moteur en bon état.

L'histoire de la plaque d'immatriculation s'est avérée incorrecte

Mais cela ne semble pas être un problème pour le moment. Jusqu'à ce que la moto soit signalée comme volée selon l'ordinateur. Là vous allez avec votre bon comportement et vos efforts et votre argent investis. La police a été appelée pour faire un rapport officiel. La moto a été arrêtée sur place. Tout ce que le restaurateur a tenté d'expliquer. On lui a dit que l'enquête durerait au moins deux mois. Et puis le procureur statuerait. En attendant, notre connaissance a dû trouver du réconfort face à une crise d'épilepsie. Entre-temps, il avait radié beaucoup d'heures et d'argent d'un seul coup.

L'ancien propriétaire de motocyclette abattu est retourné avec colère au vendeur.

Le vendeur qui, selon la police, n'était pas le propriétaire légitime du projet et n'avait donc pas le droit de vendre la chose. Ce vendeur semblait avoir été de bonne foi. La conversation est donc devenue plutôt amusante. Le vélo a été acheté dans le passé par une connaissance d'une connaissance, d'un ami qui connaissait quelqu'un ... L'ex-propriétaire a promis de chercher l'ancien propriétaire. Il y a consacré de sérieux efforts et du temps. Et donc un dossier est venu et a été remis au procureur de la République.

Cette histoire était étanche par rapport aux normes humaines. Cependant, la bureaucratie ne fonctionne pas toujours selon les normes humaines.

Mais lors d'une refonte de l'affaire officielle, le dernier vendeur semble avoir agi de bonne foi. Mais il n'aurait pas dû vendre le vélo. Le fichier de détection fourni a finalement été tellement apprécié qu'il y avait des motifs raisonnables de supposer que quelque chose s'était mal passé quelque part dans les processus administratifs ou transactionnels précédents. Ou alors.

Un cynique l'a résumé comme ça

«Il y avait quelque chose qui n'allait pas dans l'ordinateur du RDW. Mais grâce à tout le travail que vous avez fait, ils ont pu vous rendre votre vélo sans perdre la face. » Maintenant, nous n'avons que de bonnes expériences avec le RDW, mais bien sûr, quelque chose peut mal tourner avec une structure logicielle gouvernementale aussi importante.

Mais quand même: cela se termine bien, d'accord. Mais vérifiez toujours les chiffres et les papiers lors de l'achat d'un classique. Le projet Honda sur la photo est à titre indicatif seulement. Le V77 a ses papiers. Et est enregistré dans le nom.

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Commentaires 7

  1. Il aurait peut-être été plus pratique d'avoir appelé le RDW avant la restauration (et l'achat).
    Mais après vous regardez une vache en elle * ...

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