Sidecar

Y acheter des classiques

URALDans le passé, une motocyclette était le signe que le conducteur n'était certainement pas un travailleur, mais certainement pas (encore) remarquable. Les travailleurs sont allés à pied ou à vélo. Les notables avaient des automobiles.

Les sidecars ont été conçus pour les personnes sans argent pour une voiture, mais avec une fertilité prouvée. Et même avec plus d’enfants 1, une combinaison de side-car pourrait continuer à servir.

Dans ce qui était autrefois la «Russie», la situation est toujours la même dans de grandes parties du «pays» fragmenté. Et les IMZ et les KMZ que nous aimons ici, et que nous considérons de plus en plus comme des classiques abordables, ne sont souvent que des «transports» là-bas.

À Genemuiden, nous avons trouvé chez Richard Busweiler la preuve convaincante de l'artisanat russe: un side-car pour deux personnes ...

Le vieil oural ne meurt jamaisLa popularité croissante du «vieux russe» se reflète également dans les prix. Du côté des achats, par exemple, Richard doit payer à son fournisseur moldave les frais de pot-de-vin pour les responsables locaux des exportations. Sinon, le commerce ne sortira même pas du pays.

Tout cela aboutit à une combinaison de side-cars qui fonctionne bien et qui se heurte rapidement à l'euro 1700. Et puis il doit être enregistré aussi! Les volets latéraux, les vrais clones BMW R 71 coûtent même bien plus que les deux mille. Et un très beau M1942 très tôt (72)? Il s'est récemment rendu à l'étranger pour plus de quatre milliards de dollars.

Nous allons faire l'expérience que la fière liste de Harley, BMW, Honda et Triumph sera bientôt complété par IMZ et KMZ.

Rencontré Irbitski Mototsikletni Zavod et Kievski Motocycl Zavod.

Dites simplement «Ural» et «Dnepr».

Et savez-vous pourquoi les deux roues motrices, après avoir servi leur temps militaire, sont toujours si populaires auprès des petits agriculteurs russes / moldaves, etc. Un tel tricycle n'est pas seulement un transport pour toute la famille, il ne sert pas uniquement au transport de marchandises vers le marché.

Le deux roues motrices rend un ex communiste aussi simple particulièrement adapté pour tirer la charrue

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici