Singer Roadster 4 AD Ute (1962) de Rudi Arends. Aspect décalé.

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Le sentiment de bonheur peut commencer par la passion ! C'était du moins le vivier de Rudi Arends, car après avoir possédé son premier Singer, il ressentait de plus en plus la passion de donner à Singer une place permanente dans sa vie de passe-temps. 

Par: Dirk de Jong

En plus de ce Singer auto-construit très particulier, Rudi apporte une contribution importante au dossier du Dutch Singer Owners Club. Il possède plusieurs Singer, dont une Singer 4 AB Roadster de 1951, une Singer 1,5 Litre Fourseater Tourer six cylindres de 1933. Une moto Singer de 1912. Un bateau unique Singer Commodore de 1935. Et un tracteur Singer Monarch de 1953. 

Chacun de ces véhicules sur la photo d'ensemble a sa propre histoire. Dans cet article, nous pensons qu'il serait amusant de mettre en avant le Singer construit à la maison. C'est de la pure créativité de Rudi de construire son propre pick-up dans le but de pouvoir montrer une combinaison du pick-up Singer avec la moto Singer unique de 1912. 

tradition britannique

Il n'y a pas de pays au monde où autant de voitures de sport ont été construites qu'en Angleterre. Du fait de sa collection particulière, Rudi se sent lié à l'histoire automobile et souhaite entretenir cette image de l'époque en circulant régulièrement dans la région. Mais aussi d'aller régulièrement en Angleterre pour rencontrer des amis qui aiment les voitures de sport anglaises classiques. 

Enthousiasme

Rudi est un homme inspiré qui apprécie beaucoup les voitures de sport caractéristiques et qui exercent toujours sur lui une grande attraction au quotidien. Ses histoires et son enthousiasme vous attireront! 

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Contribution au bien-être

Il vaut mieux laisser Rudi parler pour lui-même : « Je mets l'accent sur l'obtention et le maintien des Singers de ma collection en état de marche. Je suis un conducteur "pur" et je veux garder les anciens visibles sur la route. Je ne suis pas fan des spectacles statiques et ne fais vraiment exception que pour l'événement annuel au Flowerdome et les rencontres en Angleterre et en France. J'ai changé le design du Singer pour en faire un pick-up. J'ai reconstruit l'épave d'un projet échoué à partir de zéro et l'ai ramené à la vie. Cette construction en fait une expérience de conduite unique pour moi. L'apparence originale attire beaucoup d'attention, et c'est aussi un joli « bonus » de la propriété d'un ancien. » 

Beautés classiques

Un entrepôt rempli de beautés classiques, toutes des chanteuses – uniques aux Pays-Bas – qui ont toutes du caractère. C'est l'histoire d'une personnalité créative et saisissante. 

Nous sommes toujours ravis lorsque nous avons la chance de jeter un œil à des passionnés enthousiastes. Ils ne doivent jamais disparaître des projecteurs, c'est pourquoi la contribution de Rudi Arends est si importante.

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Singer Roadster 4 AD Ute (1962) de Rudi Arends. Aspect décalé.

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Commentaires 4

    • Non, absolument pas.
      Au fait, je suis l'heureux propriétaire d'une Singer 4 de 1950. Je l'ai achetée il y a 2 ans car mon père conduisait exactement la même lorsqu'il a rencontré ma mère en 1952 (j'ai maintenant 66 ans, et malheureusement mon père est déjà décédé il y a 22 ans).

    • Nous vivions à Doornenburg mon père avait un garage et il y avait peu de voitures juste après la guerre mais un gentleman farmer avait un nouveau singer4deurs métal rouge j'ai été entretenu par nous en 1950 belle voiture j'avais moi même 8 ans

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