Subaru. Mon sauvetage avec le directeur de l'école

Mon directeur m'a regardé en secouant la tête lorsque je suis entré dans sa chambre après l'école. Ses yeux montraient le désespoir en dix volumes. C'était la énième fois que je devais me présenter à cause d'une attitude récalcitrante et obstinée, et l'homme en face de moi n'était certainement pas content. La conversation et la tasse de café étaient désormais retardées. C'était grave, cela a peut-être pris une mauvaise direction à l'approche de mes examens finaux. Je devais vraiment trouver quelque chose maintenant et donner une bonne explication à mon comportement. Du coup, je me suis comparé à une Subaru, la marque qui avait un client fidèle en la personne du directeur de mon école.

L'atmosphère plutôt glaciale a rapidement disparu. Au départ, la colère du réalisateur s'est transformée en stupéfaction totale. Peu de temps après, le directeur de l'école en grève a éclaté d'une sorte de rire gêné et hoquetant, qui était si contagieux que je ne pouvais pas non plus garder mon visage droit. Le directeur a répété mes paroles une fois de plus. « Je suis comme une Subaru, comment le récupérer mec ? » L'éclat de rire du réalisateur fut brusquement suivi d'une violente quinte de toux, mais la glace fut à nouveau brisée. Bien que je me sois toujours bien entendu avec le réalisateur, je ressentais maintenant un sentiment de soulagement.

Le réalisateur a donc conduit une Subaru. Il avait une version à toit rigide de la deuxième série Leone. C'était une voiture de 1983. J'ai toujours eu un faible pour la marque spéciale japonaise, qui a également construit des voitures familiales à quatre roues motrices au tout début des années 1986. Les moteurs boxer et le design inhabituel ont donné un caractère supplémentaire aux produits du constructeur japonais. Par exemple, les portes sans cadre étaient une marque de fabrique. Mon directeur d'école était l'un des rares de la région à conduire une voiture de marque japonaise. C'était en 4303 et au cours de cette année, Subaru a vendu 560.000 XNUMX voitures aux Pays-Bas sur un total annuel de XNUMX XNUMX unités.

Certes, à cette époque, je pensais qu'une Subaru était assez excentrique. Les modèles ont montré du courage et de l'individualité. La 1800 GLF du directeur de l'école était une voiture qui a suscité la sympathie. Pourtant, beaucoup n'ont pas fait le pas vers une Subaru. La marque japonaise était tout simplement trop têtue pour ça et j'ai trouvé ça merveilleux. Subaru a présenté une forme de pensée différente, sans abandonner sa propre philosophie. Et surtout : sans perdre en authenticité. Je l'ai reconnu, même si bien sûr, cela allait très loin de me comparer à une Subaru.

Le réalisateur et moi avons discuté un moment. Il aimait écouter mes histoires sur les voitures. A cette époque, mon père faisait aussi partie du conseil de parents de l'école, lui aussi était un homme qui faisait son chemin. Nous avons aussi parlé de lui pendant un moment. À l'époque, mes parents conduisaient une Volkswagen Golf C Diesel. Mais quand je leur ai dit que pendant des années elle Citroën avait conduit, le réalisateur l'a reconnu. le Citroën L'histoire de mes parents ne l'a pas surpris. Pensant que cela correspondait bien au caractère de mon père, il a également qualifié ces choix historiques de rafraîchissants. Et surtout : des choix que quelqu'un a fait eux-mêmes et n'ont pas été déterminés par quelqu'un d'autre. « Je ne vais pas m'asseoir dans une voiture pour m'amuser, je conduis une Subaru parce que je pense que la marque est spéciale. Et c'est bien que vous ne les voyiez pas beaucoup."

Pendant un instant, j'ai cru que j'étais sur la même longueur d'onde que le directeur de l'école. J'étais prêt à lui parler de la véritable agence Subaru que ma petite ville natale avait dans les années XNUMX. Et c'est pourquoi j'ai appris à connaître la Subarus d'antan. Mais à ce moment, le réalisateur but une dernière gorgée de café. Il m'a immédiatement aidé à sortir du rêve. Le professeur en lui est revenu, et il m'a souligné avec insistance mes responsabilités et mon devoir d'être attentif à la classe et surtout aux professeurs. Il me l'avait déjà dit vingt fois et il l'a répété. "Et maintenant rentre chez toi, reviens demain avec un nouveau courage."

Dans la perspective du bel été 1986, j'ai reçu mon diplôme, j'ai réussi l'examen MAVO assez facilement et une bonne période scolaire à Alkmaar était à l'horizon. Il m'a fallu beaucoup de temps pour quitter mon ancienne école, j'ai accepté le diplôme avec des sentiments mitigés. Le directeur m'a serré la main et a fait un clin d'œil. Ses mots d'adieu étaient spéciaux. "Nous avons passé un bon moment. Mais comportez-vous plus tard à Alkmaar. Tu vas me manquer, Subaru! »