Sur le yacht de pièces Audi 100
Après une Audi 100 pas très belle, mais sans problèmes, un très beau CD Audi 100 de 1983 a été publié ici. Avec des problèmes. Ce qui semblait être une mauvaise marche après un long arrêt et une conduite à essence s’est révélé être une soupape brûlée et une came d’arrivée sur l’arbre à cames. Et puis vous n'êtes pas chanceux quand vous avez un moteur de carburateur 1.9 litre rare ...
Lors de la recherche et de l'appel, nous avons trouvé le très sympathique Noorderlingen de Garage Terpstra, www.autobedrijfterpstra.com, à Sexbierum où des audis classiques sont également en cours de restauration, ainsi que le site www.audi100-online.de et le site néerlandais. www.typ44.nl.
Ce sont de bons contacts.
Mais un (échange) pour un aussi rare Audi 100 CD 1900 cc cinq cylindres?
Il n'est pas encore là.
Les réponses sont les bienvenues.
Le 90 XT SN vous en sera reconnaissant.
Drôle: Pendant la chasse aux pièces, l’épingle de revers Odd Fellow a attiré l’attention de Audi Rijders. Mais le logo des Odd Fellows est constitué d’anneaux 3.
http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/main.htm
beaucoup de choses audi 100
Cher René,
Merci pour votre réponse. Je suis occupé avec vos informations et je suis déjà impatient de retrouver ma nouvelle Audi, mvg
Dolf Peeters
Les solutions que j'ai proposées attendent depuis longtemps la modération ... Je ne pense pas que cela fonctionne aussi bien ...
Bonjour René, c'est parce que le système bloque les commentaires avec des liens ou s'il pense que c'est du spam. En principe, les autres messages sont automatiquement approuvés. Ils sont maintenant en ligne. Merci pour les solutions.
Il semble tellement essentiel qu’une culasse d’autres cylindres 5 d’avant 1988 avec pignon d’arbre à cames à dents 44 soit également adaptée. Regardez ou demandez à Jan los in dedemsvaart, vendez beaucoup de pièces audi usagées, l’essentiel étant les audi 100 et les types de coupé, tels que les gt5. Une culasse avec, par exemple, les injecteurs dans le collecteur.
Pour revenir à une pire réaction, j'ai révisé ma culasse. Lors de la révision du moteur LG à Amsterdam, je pouvais arranger et faire beaucoup de choses.
J'ai toutes les autres parties avec moi http://www.wagner-autoteile.de
en http://www.ats-24.de de, surtout ce dernier livre beaucoup de jp group un fournisseur de vag brille du danemark….
Incidemment, une culasse du moteur wn peut avoir une fissure entre les soupapes d'admission et d'admission, les manuels indiquent une taille minimale pour cela.
Sur d'autres sites de pièces en Allemagne, l'arbre à cames, etc., est simplement proposé à l'imitation. Ce moteur appartenait également à la VW Passat Synchro, à la VW Santana et à l'Audi Coupe GT5. En clair, il reste encore un audi 100 CD 1.9 à vendre pour 750 - voir http://www.gaspedaal.nl
Regarder http://www.autewo.de
commerçant dans nos culasses etc pour audi uniquement.
Incidemment, l’arbre à cames est tout aussi nouveau que febi ou jp, tout comme les valves.
Regarde http://www.ats-24.de,of wagner car teile.
Suis moi-même avec une culasse de audi 100 2.3 nf, dernière série occupée, et ces pièces sont difficiles à obtenir, les types plus anciens ne font que tout imiter, les meilleurs éditeurs vont donc chercher un peu plus loin que votre nez est long. succès en allemagne! Incidemment, un bon revendeur audi auquel vous ne faites pas allusion est classique. Il semble y avoir un entrepôt à Kassel où presque tout est toujours là.