Les femmes dans le sport automobile sont encore une curiosité. Mais dans les années 60, nous en avons eu un aux Pays-Bas qui a presque fini en Formule 1. Presque ...
Si cela se produisait dans un film, vous ne le croiriez pas: la carrière de Liane Engeman dans le sport automobile a commencé quand elle attendait le bus, mais un homme sympathique lui a offert de faire un tour. Nom de l'homme en question: Rob Slotemaker. Il a conduit la personne de Haarlem à Zandvoort. Peu de temps après, elle était à l’école de saut, une semaine plus tard à l’école de Rensport. Elle avait depuis longtemps l'expérience de conduire une voiture, dit-elle dans l'épisode de Autres temps de sport qui sera diffusé ce week-end: quand elle était 14, 15 depuis un an, elle conduisait régulièrement un client régulier dans l’un des taxis d’entreprise de son père.
Bonne pratique
Liane Engeman a presque oublié ces dernières années - en partie parce qu'elle retient presque toutes les formes de publicité. Devant Autres temps de sport elle a fait une exception, mais elle n'a été vue nulle part ailleurs depuis des années. Dans le livre de jubilé paru dans 1983 lorsque le Circuit Zandvoort 35 existait, elle était beaucoup plus franche que ces derniers temps. Elle explique comment elle a débuté sur le circuit: "Déjà à 1965, je pouvais occasionnellement faire quelques tours en voitures de sport, car la piste était alors toujours ouverte au public et que vous pouviez vous entraîner bien pour un seul florin!"
Cependant, la première voiture privée avec laquelle elle conduisait n'était en aucun cas une voiture de sport. "J'étais en contact avec l'usine DAF", écrit-elle, "parce que je voulais aussi participer à des rallyes, mais cela a finalement commencé avec une petite Mini. Les sponsors étaient très dispersés à l'époque et quelqu'un qui souhaitait faire de la course devait gagner lui-même l'argent nécessaire. "
Espace
La ravissante Engeman connaissait tous les regards sur elle au cours de sa carrière. Dans d'anciens fragments, nous l'entendons dire qu'elle ne flirte pas avec les autres pilotes, car cela ne fait que distraire pendant la course; vous devriez vous rattraper. Elle ne voulait pas se marier non plus, car cela ne mènerait qu'à des enfants et une fois que vous les aurez, vous ne vous donnerez pas à 100%. À la fin, elle s'est mariée et, par inadvertance, elle est tombée enceinte, juste au moment où elle négociait de conduire la Formula 1.
Sa carrière dans le sport automobile a duré de 1965 à 1973. À 1980, elle a déménagé avec sa famille en Espagne. "Il y aura toujours de la place pour les jeunes femmes qui se font prendre au sport automobile", écrit-elle dans 1983. Ils sont effectivement occasionnels, mais pas autant que vous pourriez le penser. À cet égard, Liane Engeman fait toujours exception.
Autres temps de sport
Liane Engeman: la frayeur blonde du sport automobile
Dimanche 4 juin, heure 22.10, NPO 1