... Beaucoup de coups et peu de manger. C'était comme ça avec les vieilles voitures. Les classiques sont généralement mieux traités. Habituellement Mais malgré un entretien soigné avec un rouleau à peinture et la meilleure peinture de l'Action, les choses tournent parfois mal.
Ce 2CV par exemple, un comportement de conduite quelque peu aventureux a commencé. Nous savions qu'une timonerie est simplement usée et usée. Mais quoi d'autre est venu sous le brave wagoner?
Nous n'avions pas vu cela auparavant.
La cause de toute la misère était apparemment le fait que l’amortisseur avait cessé de s’amortir. Arrêté de bouger ... Pièce, défectueuse, au jeu de presser et de
tirant effondré ...
Tout est à nouveau en ordre.