Triumphs T150 à trois cylindres - et ses homologues BSA - avaient mauvaise réputation dans leur jeunesse.
Dans les années où les motos lourdes et rapides sur le continent européen ne conduisaient généralement qu'à plein régime, elles mouraient dans les buissons lors d'affrontements avec les BMW R 75 / 5 et la Honda CB 750 Fours.
Les autres sont chéris entre-temps et, avec un dévouement respectueux, se révèlent accablants. Et simplement utilisable.
Notre mannequin est une sorte de 'barnfind'. Lorsque la machine a finalement fonctionné, après une série d'investissements sans merci - où de nombreuses clés et révisions anciennes ont dû être réparées - techniquement, bien ...
Après quelques voyages, il dort dans une grange depuis cinq ans. L’approche du propriétaire consistant à ne jamais le vendre parce qu’il a tant coûté est en train de faiblir. Jan a autre chose en tête. Et manque d'espace. D'où savons-nous cela?
Toute l’histoire de T 150 est dans le numéro d’avril de AutoMotorKlassiek.
Mais la nouvelle que le Triumph pourrait être à vendre, nous avons seulement entendu dire qu'hier