Votre voiture de collection est un bien précieux et vous souhaitez naturellement la conserver en parfait état le plus longtemps possible. L'entretien est très important pour garder une voiture classique en bon état. Cela s’applique en fait à tous les types de voitures. Pensez simplement à changer l'huile, où vous devez vous assurer d'acheter la bonne huile, comme 5w40 huile ou une autre version. L’entretien des voitures anciennes implique toutes sortes de questions, parmi lesquelles trois produits d’entretien sont abordés ici.
Moteur à huile de voiture classique
L’huile pour voiture classique est l’une des choses importantes que vous devez absolument avoir sous la main pour l’entretien de votre voiture classique. L'huile pour voitures classiques a été spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques et est disponible auprès de différentes marques. Par exemple, d'une marque telle que Millers, Kroon Oil ou Castrol. L'huile de voiture classique est un lubrifiant indispensable pour le moteur. Il existe différents types d’huiles disponibles pour les voitures classiques parmi les marques courantes d’huile moteur.
Liquides de frein
En plus de l'huile, il existe également d'autres fluides nécessaires au parfait entretien de votre voiture classique. Pensez simplement au liquide de frein. Il est bien entendu important de vérifier régulièrement le fonctionnement des freins de votre voiture de collection. Il est conseillé de mesurer la qualité et la quantité du liquide de frein présent. Si le niveau est trop bas, de l'air peut pénétrer dans les conduites de frein. Cela signifie que vous courez le risque que les freins n’aient pas assez de force pour ralentir votre voiture classique à temps. La qualité du liquide de frein est également importante. Jetez simplement un oeil au liquide de frein. S'il est jaune foncé, cela indique une qualité réduite et le liquide de frein est vieux. Il est alors temps d'acheter du liquide de frein, comme dans Commerce de pétrole et remplacer le liquide
Produits d'entretien pour l'intérieur et l'extérieur
Votre voiture classique doit bien sûr être parfaite à l’intérieur, mais l’extérieur a aussi besoin d’attention. C'est pourquoi il est important de disposer de divers produits d'entretien pour l'intérieur et l'extérieur des voitures anciennes. Pensez simplement à un nettoyeur de pièces lorsque vous bricolez une voiture classique. Le nettoyage des pièces prolonge encore la durée de vie de votre voiture classique. Votre voiture classique peut également être magnifiquement polie et faire briller à nouveau avec des produits spéciaux. L’intérieur de la voiture classique peut être nettoyé avec un nettoyant intérieur spécial.
Ajouter du ZDDP (Zn[S2P(OR)2]2) ou du dialkyldithiophosphate de zinc à l'huile classique n'est pas non plus une mauvaise idée, si vous savez que l'huile classique ne peut contenir qu'un tiers de zinc par rapport à l'huile d'origine (grâce aux normes européennes). législation). ).
Une bouteille de ZDDP coûte à peine 20 euros. Le zinc assure la lubrification de l’huile moteur, tout comme le plomb était responsable de la lubrification de l’essence.
et n'oubliez pas d'utiliser le bon liquide de refroidissement, bleu, rouge ou jaune, il y a une différence significative entre dissoudre et détruire ou protéger les pièces et joints en aluminium.