Date limite de clôture du numéro de février : 16 décembre
Un bref arrêt à Velperbroek – colonne
-> Voitures anciennes à vendre in Auto Motor Klassiek
Sur le chemin du retour, je me disais que les 48 kilomètres de trajet quotidien ne suffisaient pas à bien réchauffer le moteur. Peut-être que je devrais simplement chercher un travail plus loin de chez moi. « Mais où vais-je travailler alors ? » Je me demande alors que je me retrouve soudainement assis sur le capot d’une voiture.
Ma bonne Guzzi grille un feu rouge toute seule et tombe. J'espère qu'il n'a pas été flashé. Parce qu'alors il pourra le payer lui-même. Après tout, je suis toujours assis confortablement derrière la bande blanche sur le capot d'une voiture. Au loin, un enjoliveur en plastique roule vers Velp. Derrière moi, quelqu'un a commencé à crier.
Je regarde autour de moi. Le capot sous moi est devenu un agréable coin salon. Le pare-brise s'arquait également confortablement autour de mon dos. Je vérifie mes propres dégâts. Mes lèvres et mes trous sont toujours parfaits, mais je remarque une gêne imminente autour de mon entrejambe. Et ces cris deviennent agaçants. Je descends d'abord chercher ma Cali. Il n'est plus possible de rouler. Le garde-boue arrière est placé bizarrement autour du pneu.
Je mets l'Italien tombé au sol et me dirige vers la pollution sonore. La circulation se déroule désormais calmement autour du barrage routier improvisé. Un conducteur de Saab couvre l'arrière en garant sa voiture avec les alarmistes derrière l'imitation Chevrolet modifiée. Il marche déjà vers nous. Un homme gentil. De la droite, je détache d'abord la ceinture de sécurité de la jeune femme d'affaires en colère.
Pas de sang ni de choses effrayantes à voir. Mais son sac à main a explosé. Et elle crie. Je me promène. Ouvrez la portière du conducteur et rugissez comme un avion de chasse en rut devant son visage. Elle reste silencieuse, me regarde avec perplexité et prend une profonde inspiration. Je redresse mes hanches douloureuses, attrape son visage entre mes gants et l'embrasse fermement et avec force sur la bouche.
Elle halète : « Qu’est-ce que tu fais, tu dois être folle ? » « Je ne suis pas folle, mais tu ne sais pas conduire. Je veux juste te parler calmement, faisons-le derrière la glissière de sécurité. » Parfois, il faut faire les choses les plus étranges pour faire taire quelqu'un. Le pilote de la Saab annonce calmement que les secours sont en route. La belle en sanglots dit à l'homme que je suis folle.
Il la regarde à la manière d'une Saab et dit : « Peut-être qu'il est fou, mais tu ne sais pas conduire. » La dame tombe dans un accès de larmes hurlantes. Le chauffeur de la Saab et moi décidons de ne plus l'embrasser.
Des cohortes de travailleurs humanitaires de toutes sortes arrivent. L'automobiliste tourmentée ne veut absolument pas se retrouver dans la même ambulance. Aux urgences, on constate des hanches meurtries et des taches bleues naissantes.
Plus tard, tout est résolu par la police et les huissiers. La Guzzi est déclarée en perte économique avec conservation de la coque. Je reçois beaucoup d'argent. J'en utiliserai une partie pour acheter une autre Guzzi auprès d'une unité amie.
Mon beau-fils a été heurté par un camion de 40 tonnes conduit par un camionneur fortement drogué alors qu'il attendait à un feu rouge. Résultat : un enterrement et ma femme ne veut plus que je conduise une moto. « Une mort suffit », dit-elle.
D'après mon expérience et mes statistiques : il s'agit probablement d'un ancien chauffeur du bloc de l'Est. Tragique, mais avec compréhension pour votre femme. Mes condoléances
Un ancien président du club Harley-Davidson d'Eindhoven a eu moins de chance lorsqu'il venait de rentrer sur l'A750 après avoir fait le plein avec sa 50cc. Presque arrivé à la maison, il a également été pris par derrière par une dame qui était occupée à autre chose. Son porte-bagages et son garde-boue arrière étaient soigneusement imprimés sur le capot. Le pare-brise l'a également touché, mais sa tête a été tellement touchée que nous avons dû l'enterrer une semaine plus tard. Alors madame l'électricienne : le bonheur est dans une toute petite boîte.
Oups, c'est dommage.
Je dois dire que heureusement, il ne m’est jamais arrivé d’être renversé par un automobiliste sur ma moto…
Des taches glissantes bien faites sur l'huile sur la route…
« Hanches meurtries » 😂
Belle aventure Dolf.
Au début de ma carrière, j'ai effectué un stage à Amsterdam dans une entreprise de vente et d'entretien de motos.
Ici, ils avaient vendu 4 motos de 2 types différents à une auto-école.
En quelques semaines, nous en avons revu deux avec des dommages à l'arrière. Les deux fois, j'ai été percuté par l'instructeur (avec la voiture). Les étudiants ont opté pour l'orange, au dernier moment, en mode ancres complètes. Alors que l'instructeur pensait qu'ils continueraient à conduire.
Ce ne sont donc pas seulement des sirènes hystériques qui ne peuvent pas conduire et qui mettent les assureurs au travail.
Je soupçonne juste que l’instructeur avait des explications à donner à sa compagnie d’assurance 🙄
belle histoire dolf.
J'ai déjà vécu quelque chose de similaire à Utrecht. Après une journée de travail, je me suis soudainement retrouvé au feu rouge sur la place Kardinaal Alfink. En vacillant, j'ai pu diriger mon Ombre d'un côté. Expulsé en standard et envoyé à la personne qui a provoqué le lancement. Celui-ci s'est avéré être complètement inconscient de ma présence !
Lorsqu'on lui a demandé, elle était encore occupée à étudier pour un examen qu'elle se rendait en conduisant !
Heureusement, l’Ombre a pu être réparée ; J'ai moi-même eu besoin de 3 mois de physiothérapie pour cela.
Conclusion : Conduire et lire ne vont pas ensemble
Quelle histoire encore, mais elle a une valeur réaliste. Dans mon cas, ce n'était pas une beauté qui aurait dû apparaître dans « les pires conducteurs », mais un robuste pick-up japonais. En route pour le travail, j'attendais avec mon boxer Blauwtje le dernier feu rouge avant de devoir arriver dans environ cinq minutes. Soudain, j'ai entendu un cri horrible. Pas d'une beauté mais d'un pick-up japonais. Le conducteur s'est rendu compte soudainement et beaucoup trop tard que le feu était rouge, après quoi, effrayé, il a essayé d'enfoncer la pédale de frein de toutes ses forces, presque à travers le plancher. Les pneus sous la camionnette ont commencé à crier comme des fous. Parce que j'ai regardé dans les miroirs juste à temps, j'ai vu le danger de la « fumée » se précipiter vers moi. Ce n'est qu'en réagissant rapidement et en accélérant fort et en aidant Blauwtje environ 10 mètres plus loin que le pick-up a failli me percuter, mais nous avons tous deux été flashés par le poteau d'intimidation local.
Par coïncidence, juste en face de la rue, une voiture de police attendait également au feu rouge. L'officier a vu tout cela se produire et n'était visiblement pas amusé et est venu jeter un œil. Le conducteur de la camionnette était assis, la main gauche serrée autour du volant, de sorte que son poing devenait blanc et il regardait les yeux écarquillés le capot de sa voiture. Il était complètement tiré d’affaire. Mon rythme cardiaque était d’environ 150 et un policier voulait savoir comment cela pouvait arriver. Et bien… voilà, le téléphone portable dans la main du conducteur. Il a reçu une amende pour ne pas avoir utilisé le kit mains libres, mais compte tenu de la situation, il a également reçu une contravention de l'article 5 pour son pantalon de travail. C'était encore plus cher que de garder son téléphone portable à l'époque ! Dérivée de la distance de freinage, elle semblait être d'au moins 80 km/h dans les zones bâties. Il aurait été gentil avec moi si je ne m'étais pas écarté.
J'ai demandé à l'officier ce qui était arrivé à mon « flash », ce qui n'était clairement pas de ma faute. L'officier a noté tous les détails pendant que le conducteur s'éloignait dans sa camionnette et je n'en ai plus jamais entendu parler. Il m'a confié que le brave homme aurait probablement encore une surprise sur le tapis. A savoir une amende pour avoir grillé un feu rouge….
Au,
Pris par derrière par une dame, il faut avoir de la chance…
Un esprit sale est une joie pour toujours !