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Un fossé générationnel et une éducation – colonne

Dolf Guzzi 650

En tant qu'amateurs de classiques actuels, nous avions généralement cet écart de génération avec nos parents. Un de mes amis en mobylette, après avoir barricadé la porte de sa chambre, s'est couché avec son casque. Parce que son père, directeur d'une école catholique de garçons, avait juré que son fils devait se débarrasser de ses longs cheveux. À seize dix-huit ans, nous étions agréablement obsédés par les mobylettes, les motos et les voitures. Et pour en faire notre propriété, nous avons même eu envie de travailler. Ce que nous faisions d'habitude d'ailleurs, c'est la preuve que le travail mal payé était déjà inventé avant que le néolibéralisme n'atteigne sa pleine maturité.

Les temps ont changé

Les parents se concentrent désormais sur la compréhension (ou sur leur propre vie). Et les jeunes ne veulent plus passer un été à fêter l'automne avec leur premier cyclomoteur, moto ou voiture. Et cela pourrait être juste une chose de seulement quelques centaines de florins. Mais tu étais mobile. Vous aviez votre liberté. Et vos chances de marquer avec le sexe modélisé le plus intéressant ont augmenté – théoriquement.


À l'ère numérique d'aujourd'hui, c'est différent

Notre fils n'a jamais été attaqué par ses parents à cause de sa coupe de cheveux ou de ses vêtements. Il a commencé à conduire une moto parce qu'une Hondaatje 125 cc s'est avérée être le moyen de transport le moins cher pour un étudiant. Il possède désormais une voiture de fonction. « Oh, c'est une Renault. Un Qajar je crois.
Dans l'indulgence insensée, la fille a reçu une (nouvelle) voiture pour son anniversaire de la part de connaissances. D'accord, ce n'était pas une Porsche, mais être vraiment en colère contre tes parents parce que tu n'aimes pas la couleur du cadeau ? Personnellement, il semble que vous puissiez vous en tirer si vous l'avez finalement maîtrisée sur le plan pédagogique. Bien que : beaucoup de juges de nos jours sont aussi des femmes. C'est donc peut-être un peu plus difficile à estimer.

L'autonomisation des jeunes peut être un grand atout

Mais vous grandissez en apprenant. En acceptant les conséquences. Par exemple, j'ai roulé sur Harderwijkerweg dans les zones urbaines. De plus, il y a une piste cyclable séparée de la route par une couleur différente et des rayures interrompues. Le Harderwijkerweg est une sorte d'artère de circulation, également pour les étudiants du centre de formation local. Dans leur ouverture d'esprit juvénile, ces étudiants ne se sentent pas dictés par des lignes brisées ou d'autres bouffonneries de la circulation. Le troupeau de cyclistes a donc roulé « large ». Pour éviter les accidents, j'ai donné un petit coup d'avertissement sur le bouton de démarrage de mon Stebel Nautilus, le klaxon à air qui a retenti à 142 dB(A).

Mais dans ce cas, il ne l'a pas fait au loin

Mon signal préventif a incité l'un des cyclistes de ma voie à lever le bras et à me faire un gros majeur. Si j'avais été dans une voiture ou sur mon side-car, il s'en serait tiré. Mais maintenant j'étais sur ma bonne vieille Guzzi. J'ai donné du gaz et j'ai rattrapé le gros doigt. En passant, j'ai tapoté son bras. Le smartphone a volé dans les airs et avait apparemment une connexion très rapide sur l'asphalte humide. Il s'est déplacé en diagonale devant moi et a disparu sous le trafic venant en sens inverse. Je me sentais comme un éducateur de contenu. J'avais une autre lettre placée dans le journal local gratuit local. S'il y avait un couple qui voulait parler d'un motocycliste et d'un téléphone manquant, ils pouvaient le signaler au comité de rédaction. Je n'en ai plus jamais entendu parler.

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8 Commentaires

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  1. Magnifiquement écrit et très reconnaissable, mais parfois j'ai aussi des moments "d'auto-réflexion" et une bonne mémoire… Je vois mes propres cascades passer dans mon esprit et j'arrive à la conclusion qu'il n'y a pas grand chose de nouveau sous le soleil ces jours-ci .

    J'ai grandi dans une ferme, libre comme un oiseau et toujours en train de tripoter quelque chose.En attendant des messages positifs concernant mon examen MAVO, on m'a promis un nouveau cyclomoteur en guise de paiement en nature, mais après l'examen de rester principalement concentré sur les examens et examens.
    Et il est arrivé à l'époque qu'un ami d'école a sauté sur mon vélo (à pédales) et a presque glissé de la selle… la fourche avant était simple. Mon pote était le fils du forgeron du coin donc… soudé, c'est à dire que ça me parait plus normal à nouveau.
    Le lendemain, je suis allé à l'école, l'après-midi j'avais une escorte : un beau bus VW bleu foncé avec un toit blanc et une lumière bleue sur le toit. Apparemment curieux de savoir si je terminerais le trajet à vélo car le suivi de la roue avant et arrière n'était plus vous.
    Fin de l'histoire : le même après-midi, j'ai commandé la « Golden Zündapp GTS50 » avec mon père, le nouveau modèle '73 de la brochure avec le village olympique de Munich, des barres de la tête de direction au dessous du bloc.
    Mais comment ce vélo l'a laissé tomber après seulement trois ans… Je n'en ai aucune idée.

  2. Je dois admettre que les cyclistes et les écoliers sont L'exemple de rue pour rendre les cyclistes extrêmement impopulaires auprès des autres usagers de la route. ... .

  3. Quelle belle histoire encore.
    L'apothéose avec le téléphone qui a disparu sous le trafic venant en sens inverse est la grosse cerise sur le gâteau

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