Un GSX 400 X et un jour étrange

Il s’est terminé par une Suzuki GSX 400 X

Mais avant cela, c'était plutôt occupé. Trois enfants en bas âge qui ont paniqué quand le bon classique est arrivé. Une dame qui m'a parlé de la dangerosité de la moto. La conversation s'est bien déroulée entre les anges gardiens et la spiritualité avancée. Elle a vu un vieil esprit en moi, alors que je n'ai qu'un vieux corps. J'ai été embrassé quand j'ai dit au revoir. Kewl.

Pendant que je découpais les messages dans le sidecar, un homme a eu un long monologue sur le fait qu'il avait aussi une BMW. Mon Oural a écouté l'histoire avec un sourire. Sur le chemin du retour, un vieil homme a soudainement tourné à gauche et le scooter droit avec deux filles à bord s’est écrasé contre le flanc. J'ai soigneusement enlevé la clé du conducteur de son genou. Le vieil homme a continué à s'excuser avec ses mains. Une voiture de police est passée.

Fumer est dangereux

Quand je suis rentré chez moi, le voisin intelligent m'a approché et m'a dit que fumer des cigares est très dangereux. Il pensait que seules les cigarettes étaient dangereuses. Il avait vu des autocollants sur des cigarettes, où une dame avait essuyé le sang de sa bouche avec un mouchoir. J'ai dit au garçon que la dame venait de faire une frikadelle spécialement et avait essuyé le ketchup de ses lèvres. Mais avait demandé. Je lui ai dit que la moto est beaucoup plus dangereuse que fumer.

Mon amour et moi avons fait un verre de vin pour évaluer le jour. Le téléphone a sonné. C’est l’amie d’une bonne connaissance de cette dernière qui est venue me dire avec un verre de vin qu’elle avait une motocyclette dont elle voulait se débarrasser.

Nous avons fait des toasts avec le pâté acheté dans le nord de la France. La dame en question n'avait jamais mangé une telle pâtée. Nous avions acheté le matériel à l’Aldi à Laon.

Sa moto était une Suzuki GSX 400 X Impulse

La GSX 400 X Impulse a été envoyée en Europe dans une édition limitée de 500 pièces, dont environ 30 pièces sont arrivées aux Pays-Bas. La chose a l'air un peu étrange. Le boîtier de phare caractéristique est la chose la plus frappante de ce vélo, et tout le monde ne l'aime pas.

La Suzuki 400 X Impulse a été conçue par Target Design

TD est le bureau d'études allemand qui était également responsable des Katanas. Notre visiteur n'avait aucune idée de ce qu'elle pouvait obtenir pour sa belle endormie. Je lui ai dit qu'une telle machine ferait environ 400 à 600 euros de trading et qu'elle perdrait toute confiance en l'humanité si elle mettait sa fierté oubliée sur Marktplaats ou Speurders. En attendant, tout s'est bien passé avec le vin et le pâté.

Les dames se comprenaient parfaitement. J'ai rêvé de quelque chose. Comme Suzuki avait l’air si étrange, j’avais jadis mis les soupapes au sol. C'était à l'époque où j'étais encore sur le point de conquérir le monde au sein d'une petite entreprise très dynamique. La Suzuki était de mon collègue et ami Piet. Cela devait être quelque part dans 1990 ou 1991. Conquérir le monde? Quelque chose est intervenu. La société n'est plus là. Le fondateur non plus. L'amitié avec Piet encore.

Et maintenant, il y avait à nouveau un tel GSX 400 X fou

C'était de la pure nostalgie. J'ai interrompu les dames et j'ai dit que je voulais la petite Suzuki. Le dernier ami de mon bien connu rigolé. C'est bien quand même. Donnez-moi juste un verre de vin. Et ce fromage, vient-il aussi du français Aldi?

Aucune idée de ce que je vais payer pour cette Suzuki. Et à quoi ressemble cette chose.