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Un R60 / 6 est également souhaitable

Seuls les meilleurs modèles de la première année d'une série sont intéressants pour les fanatiques. Et ils en sont terriblement à court.

AMK 11, le numéro de novembre, contient donc l’histoire du R60 / 6 de BMW. Ce n'est pas R75 et / 5.


Mais en tant que moteur, il n’est pas moins BMW et le 6 derrière la barre oblique a également apporté de nombreuses améliorations techniques.

En outre: pour l’acheteur, un R60 / 6 est beaucoup moins cher qu’un R75 / 5.

Et votre grand-mère n'a-t-elle pas également dit: "Tu peux aussi danser, même si ce n'est pas avec la mariée"?

 

 

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Le numéro d'octobre, contenant :

  • Citroën CX 25 Prestige Turbo 2
  • Construction de charpente aux Pays-Bas
  • Amoureux de l'oiseau de feu frison
  • Lancia Fulvia
  • Toyota Corona RT40
  • BMW R90S
  • Classic Days Düsseldorf
  • Désignations de type en double - Partie XVIII
couverture 10 2022 300

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