Lors de la présentation de la Ferrari Testarossa, cela coûtait des florins à 347.000. Les personnes qui en voulaient un ABSOLUMENT payé des dizaines de milliers de florins au-dessus du nouveau prix.
Vingt ans plus tard, il y a quelques années à peine, une ZGAN Testa ne coûtait pas plus cher que 50 mille….
Et maintenant, la même voiture reçoit un propriétaire différent pour au moins plus d'un euroton.
Le seul facteur stable dans l'histoire de la voiture classique semble AutoMotorKlassiek être soi-même. Parce qu'en 1985 ça coûtait AutoMotorKlassiek, puis les pages 40 en N / B, 4,50. (avec un abo seulement 3 e!)
Vous obtenez maintenant 148 pages en couleur pour cet argent
Oh oui: dans le numéro de juin d'AMK, vous pouvez tout lire sur le prix toujours à la hausse de Testarossa.
Et peut-être que cette histoire vous inspire également pour trouver des granges abandonnées et des allées envahies par la végétation dans votre région.