C'est encore une fois de monter sur le vélo bien habillé. Les motocyclistes corrects d'aujourd'hui le font également à des températures supérieures à 30 degrés. Ils trouvent aussi généralement que les motos sont trop bruyantes. Respectez le code de la route. Et buvez de l'eau de source des bonnes marques. Bien.
Que tous les motocyclistes ne sont pas bons a été démontré par un film dans lequel un couple de ces frères en T-shirts légers conduit de Breda à Rotterdam en seulement onze minutes. Ensuite, vous arrivez à une vitesse moyenne de plus de 200 km / h. Pour être précis: 218 km / h. Et avec une telle vitesse, 40 kilomètres, ce n'est vraiment pas grand-chose.
Les histoires
Dans un petit cercle, les histoires révèlent toujours ce que les différents orateurs ont fait eux-mêmes à leurs débuts. C'était bien sûr un travail de mauvais garçons et un rire. C'était le moment où nous pouvions affronter le monde entier avec de la testostérone pure. C'était plus calme sur la route. Et les moteurs n'atteignaient pas des vitesses moyennes de 218 kilomètres à l'heure. En attendant, beaucoup de gens ne savent plus comment les coureurs de café en Angleterre ont commencé. Dans le pub, des pièces de monnaie étaient jetées dans le juke-box et le cavalier devait terminer un parcours fixe et se présenter à nouveau avant la fin du single. Il y a de sérieuses indications que ces actions n'ont pas toujours été traitées correctement avec les règles de la circulation. Il y avait aussi pas mal de gens qui se sont retrouvés à l'hôpital au lieu du pub. S'ils finissaient au pub, ils pourraient encore se retrouver à l'hôpital. Parce que vous pouvez aussi vous enivrer de bière anglaise si vous en buvez suffisamment. Il n'y a donc pas beaucoup de nouvelles sous le soleil.
Bon rythme de voyage
Mais en attendant, nous, les motocyclistes, sommes loin d'être aussi suicidaires que les gens le pensent dans les cercles non motocyclistes. Les motocyclistes qui conduisent de façon classique certainement pas. Et si vous êtes dépassé sur l'A1 par deux Ducatistes sur des L-twins classiques qui fredonnent, ils sont autorisés à conduire 140. Mais c'est juste parce que c'est un bon rythme de voyage pour des desmos aussi gras. Il n'y avait pas non plus de comportement irresponsable de la circulation. C'est pourquoi nous étions curieux de connaître les deux lorsqu'ils étaient à la prochaine station-service. Nous n'étions pas les premiers. Devant les deux Ducs se trouvait une voiture d'apparence neutre qui venait apparemment de sortir de deux policiers.
Les hommes étaient dans une conversation si agréable que nous nous sommes rencontrés. C'était assez amusant. Malgré le fait que l'équipage de la voiture de surveillance discrète ait été déclenché par le rythme de déplacement des deux motards. Mais la conversation avait déjà dépassé ce point. En fait, six passionnés de moto parlaient de leur passion. Les agents ont dit au revoir: «Soyez prudent. Tous les collègues ne sont pas des motocyclistes ».
Peu de temps auparavant, j'ai eu une conversation avec un policier de moto qui m'avait arrêté. Mon classique respirait à travers les amortisseurs Megaton modifiés par Startwin. L'officier a trouvé que c'était assez bruyant. Ou je savais que les gens pouvaient être ennuyés par ça. Mon commentaire que ce n'était pas si mal si je gardais un œil sur le compte-tours. Puis le singe de la police est arrivé. Si maintenant on change juste de motos jusqu'à la sortie, alors j'ai aussi un vieil homme Triumph et puis vous savez si vous restez derrière moi combien de bruit cette chose fait réellement. La fin de la chanson était que je bricolais encore des amortisseurs originaux sous le cyclomoteur. Et en matière de vêtements moto, il reste parfois à se débrouiller.
Tu sais ce qu'est une telle honte? Qu'ils vont consciemment si dur pour leur propre plaisir, mais que si les choses tournent mal, ce qui bien sûr contient quelque chose de plus, ce sont les autres qui en paieront les conséquences. En dehors d'un autre usager de la route comme premier (!) Et plus loin du fournisseur de soins directs jusqu'à et y compris l'entrepreneur de pompes funèbres qui est autorisé à réparer les restes. Et toute la communauté peut en payer les frais. En bref, peut-être un plaisir unilatéral, mais personne d'autre ne peut en profiter.
Excellente idée de créer une chronique de films pour cela.
Idée de faire un film de "" bricoler "" ou tout simplement de traverser un village avec une prise de son.
Continuez comme ça, peut-être un petit abonnement plus tard pour regarder des films
Les non-fumeurs les plus ennuyeux sont généralement des personnes qui fumaient elles-mêmes. Laissez-moi vous avouer tout de suite qu'il y a 10 ans, j'avais de très mauvais amortisseurs Remus sous mon Duuc. Et parmi de nombreuses autres motos. Est-ce l'âge ou le zeitgeist? Je ne sais pas, mais les motocyclistes aux échappements ouverts m'ennuient à mort. Il n'est pas nécessaire de confronter tout le monde dans un rayon d'un kilomètre ou plus avec votre passe-temps. J'espère que plus de motocyclistes se rendront compte que cela contribuerait à une image plus positive des motocyclistes. Vêtements? En France, les gendarmes conduisent en manches courtes, donc tout le monde devrait le savoir par lui-même. L'avantage de conduire un side-car est que vous ne vous écrasez pas si vite 👍🏼😇
Pour être honnête, en tant que motocycliste, je suis parfois ennuyé par les gens qui roulent sur leur moto sans isolation phonique. Maintenant, je suis bien sûr un wimp incroyable, car je conduis un boxer BMW avec des tuyaux d'origine parce que je trouve ces échappements si agréables et silencieux. Heureusement, le tremblement du manchon épais n'est pas filtré. En ce qui concerne les vêtements, je me trompe encore une fois, car en 2020, qui roule encore en combinaison grasse sans protection antichute? Eh bien, je le fais, parce que c'est tellement confortable. La chute sera probablement beaucoup moins agréable, mais cela ne m'est pas arrivé jusqu'à présent sauf pour un slider innocent, et le coton égyptien (12 onces) de Belstaff a heureusement résisté à cela.
Il reste que vous pouvez constamment ennuyer beaucoup de gens avec de faux rappels. Ne pas porter de vêtements de protection ne choquera le personnel de l'hôpital que si vous vous y retrouvez après avoir glissé votre short sur cette peau merveilleusement rugueuse.
En ce qui concerne les vêtements, je me souviens des pantalons de pluie normaux qui, après avoir parcouru 200 kilomètres, pendaient comme des peaux autour de mes jambes. Le son rappelle une Laverda SF120 qui était autrefois convertie en une course de 1 heures avec laquelle je me déplaçais sans modifier le 6 en 2 ouvert. Le même Laverda a pu atteindre le top 1 et cela a effectivement été réalisé une fois sur le Veenslang sur le circuit d'Assen. Très tôt le dimanche matin, bien sûr, car à cette époque le circuit faisait encore partie de la voie publique. Plus tard dans la journée, il y avait toujours du trafic venant en sens inverse sous la forme de voitures avec des ventouses qui ne connaissaient pas le sens de la marche.
Je n'aime pas l'écrire pour gâcher le plaisir de qui que ce soit, mais par souci pour tout le monde sur la route… à cette vitesse, même les anges gardiens abandonnent.
À ces vitesses, ils travaillent par équipes en alternance. Et c'était il y a longtemps, mais il a survécu: la connaissance qui a dit: «Je vais si vite que je vais le dépasser avant que cela n'arrive.
Oui c'est possible ...