Cette semaine, la BMW Benetton B-186 a été conduite sous les yeux de MECC Maastricht avec un grand intérêt. Cette voiture de Formule 1 doit sa renommée à la victoire au Grand Prix du Mexique 1986. Le pilote autrichien Gerhard Berger a été le premier à franchir la Formula 1 BMW lors de cette course. Cette voiture exclusive a été introduite dans la capitale du Limbourg par l'organisation, en particulier pour la version 2016 d'InterClassics Maastricht qui a commencé aujourd'hui.
L’interaction entre la BMW Benetton B-186 et Berger a produit un double scoop il ya trente ans. La plus haute marche du podium mexicain symbolisait la première victoire de Berger et Benetton dans le plus prestigieux championnat automobile du monde. À propos, "Team Benetton" a fait ses débuts dans 1986 en Formula 1.
1.369 PK en qualification qualificative
Cette BMW de l’équipe Benetton a été la première à être construite et pilotée par l’équipe Benetton débutant en 1986 dans la Formula 1. Il est l’une des plus puissantes voitures de Formule 1 de l’histoire. Par exemple, dans 1986, aucune limite n'était définie pour la puissance du moteur des voitures Formula 1. Le moteur central du B186 était un développement ultérieur du moteur M12 / M13. Le contenu de cette source d’alimentation pour cylindre 4 (!) Était 1.499 cc. Lors des courses officielles, le moteur à mi-longueur, équipé d'un turbo, a généré l'incroyable puissance du 912PK. En qualifications, il a même développé une puissance de 1.369 (!) PK. Le moteur, associé à la boîte de vitesses manuelle 6, a poussé la «monocoque en fibre de carbone» kg 548 à des vitesses absurdes. Lors de la qualification pour le Grand Prix de Monza, Gerhard Berger a réalisé la plus haute vitesse de la saison 186 lors de la deuxième session avec cette B-1986. Il était cadencé à une vitesse de 351,22 kilomètre à l'heure. À propos, Berger n’a pas seulement remporté un prix au Mexique avec la BMW Benetton. Avec cette voiture F1 super puissante, mais techniquement aussi vulnérable, il a conduit à la troisième place du Grand Prix de Saint-Marin.
Un des trente
La voiture est l'une des 30 BMW classiques qui seront exposées dans les prochains jours dans le cadre des `` 100 ans de BMW '', l'un des thèmes qui sera mené lors de l'InterClassics Maastricht, qui a ouvert ses portes aujourd'hui. Sur la place à thème, par exemple, vous pourrez également admirer une rare BMW 328 Roadster de 1938, l'une des voitures de sport les plus importantes de tous les temps. Un autre exotique est la Batmobile 3.0 CSI. Au total, 30 classiques impressionnants de Munich seront exposés lors de cette exposition thématique à Maastricht.