Cela est devenu évident dans la perspective de la deuxième édition de Klassieker Drachten. L’excellente base de 2016 serait chérie. De nombreux participants de la première édition reviendraient à Drachten. La foire a également été élargie avec un troisième jour et un spectacle de paddock. De 24 à 26 March, il devint clair où cela menait: une soirée organisée et parfaite pour les amateurs.
Garder encore mieux tout en maintenant le bien. L'organisation a montré à Drachten ce que ce concept signifie. Une fois de plus, les personnes impliquées ont réussi à faire la gloire des classiques dans tous les espaces. Encore une fois, un bon degré de vue d'ensemble a été appliqué. Et l'agencement de l'agréable centre de congrès frison était logique, en particulier pour ceux qui venaient à la foire dans un but précis. Une salle était presque entièrement équipée d'automobilia, de miniatures et de pièces. Au deuxième étage se trouvait une salle avec des motos et des cyclomoteurs des temps anciens. Et deux salles étaient remplies de beaux classiques et de quelques jeunes employés.
Centre épique
A notre avis, le hall central du Fries Congrescentrum était l'épicentre de Klassieker Drachten. Les voitures Cola et Coins ont rempli le cœur de la foire et ont à nouveau eu un superbe stand rempli de voitures américaines fantastiques. Gerard Kramer Klassiekers de Wolvega a également amené un certain nombre de voitures magnifiques et originales à Drachten. Quiconque a vu l'Opel Commodore 2500 S et le DAF 55 avec 9.600 kilomètres sait ce que nous entendons.
Coopération prometteuse
De plus, la collaboration à venir entre NosStalgia et Wagenfolks de Drachten était clairement visible. Avec de beaux stands, Egbert Spinder et Michel Gaastra ont créé une expérience avec leurs entreprises qui fait de la coopération future bien plus qu'une promesse. La créativité, les voitures spéciales et l'amour pur de la voiture se sont également réunis à merveille dans le centre des congrès de la Frise de cette manière. Le hall central était bordé d'une promenade où davantage d'entreprises présentaient leur offre spéciale à des fins commerciales. Par exemple, Carrosso a ramené de beaux classiques d'Oldemarkt. Il y avait aussi beaucoup à voir dans le deuxième «hall de voitures». Là, des participants tels que CarFix, Venema et EVS Classics ont également réussi à fidéliser le spectateur et l'acheteur potentiel plus longtemps.
Montrer Paddock
La nouveauté de cette année était le paddock d'exposition, où les propriétaires de voitures de collection pouvaient et voulaient exposer leur classique au public. Cela a conduit à une belle collection de voitures de différentes tailles. Beautiful Opels, une belle Simca 1100, une fidèle Mercedes-Benz, divers Américains: tout cela se trouvait sous le magnifique soleil printanier à l'extérieur des halls.
Intensification du niveau d'études élevé
Il est bon de mentionner tous les participants, mais ensemble, ils travaillent sous la direction d'une organisation exceptionnellement performante, la foire. Tout allait bien à Drachten. Sjouke Bosma - le visage de Klassieker Drachten - a réussi à intensifier le niveau élevé de l’année dernière et à le relever un peu plus. Un prix attractif a été utilisé - ce qui est également important pour le Néerlandais - sans pour autant donner à penser que la décoration et l'interprétation ont été lésées. C'est une excellente performance.
Défi pour l'édition 2018
Le nombre de visiteurs, qui ont pris la peine de visiter Klassieker Drachten malgré le beau temps printanier, en est une excellente preuve. L'édition 2016 a déjà prouvé que cet événement mérite définitivement une place permanente dans le calendrier des événements automobiles classiques. Et après l'édition de cette année, nous ne pouvons que répéter cela. En tout cas, ce qui est montré à Drachten promet beaucoup pour la prochaine édition, qui se tiendra le week-end de Pâques 2018.
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