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Vétérans: Motos très anciennes

ER Classics Bureau 2022

Nos classiques sont généralement les vélos de notre jeunesse. Et laissez certains d'entre nous naviguer dans notre propre expérience autour des années XNUMX, puis vous verrez ce que nous vivons comme nos classiques: le défunt britannique, les premiers japonais, BMW et Harley.

Que s'est-il passé avant la seconde guerre mondiale?

Eh bien… Quelques photos de membres de la famille sur la plantation dans notre ancienne Inde. Essieux… «Vélos à vapeur». Qu'est-ce que les motos bien avant? C'était la base de notre passion: la moto et son évolution.


Au début

Classic n'est que le début: «Veteran» est la désignation britannique au sein du Vintage Motor Cycle Club pour les motos de 1905 à 1914. Les désignations pour les autres classes sont: Pioneer, Vintage et Post-Vintage. Veteran est également une classification aux Classic Reliability Trials, les motos d'avant 1915.

Et il y a eu des centaines de marques de motos au début.

De nombreux constructeurs de vélos étaient satisfaits du nouveau développement et les premiers fournisseurs de blocs moteurs ont simplement fourni leurs sources d'énergie à tous ceux qui voulaient les payer. De nombreux noms et informations sur les temps préhistoriques moteurs ne peuvent être trouvés que sur papier et après de nombreuses recherches. Heureusement, cela est facilité par Internet. Mais reste.

Solutions uniques

Le fait que la technologie en était encore à ses balbutiements à l'époque aboutissait souvent à des solutions (à juste titre) oubliées. De nos jours, cela nécessite un bon état d'esprit et une grande empathie ainsi que des gènes vraiment techniques pour pouvoir comprendre certaines choses. Certainement avec des projets de boîtes comprenant des «pièces manquantes». Parce que vous devrez souvent d'abord comprendre comment une telle chose devrait ou pourrait réellement fonctionner.

Pour faire revivre un tel vétéran, vous avez besoin d'un atelier de travail des métaux sérieux, ou vous devez connaître des personnes partageant les mêmes idées qui l'ont. Heureusement, il y a beaucoup de gens dans cette branche qui se connaissent et qui savent souvent tout ensemble. Les anciens combattants sont peut-être les personnes les plus amicales au monde.

Beaucoup de ces vieilles machines peuvent encore avoir de la documentation quelque part, mais du moins pas (encore) sur Internet. Et si cela viendra? Le groupe source est décédé depuis longtemps. Le public cible est en fait minime et généralement d'au moins 60 ++.

Heureux avec presque rien

Si vous découvrez une pâtisserie aussi ancienne en tant que connaisseur, vous pouvez en être très heureux. La passion dans ce coin peut être décrite comme: «Je ne sais pas ce que c'est, tout est brisé et toutes sortes de choses manquent. Bien!"
Vient ensuite un processus d'ajustement, de mesure et de recherche. Et fais. Et vous étonner. Parce qu'au début des années 1900, la technologie en était encore à ses balbutiements. Toutes sortes de choses étaient encore en cours de réflexion et Willie-Rooted.

Le club

Le Veteran Motor Club est une association de personnes qui possèdent ou sont intéressées par une vieille moto. Cela concerne les motos fabriquées jusqu'en 1940 inclusivement. Le VMC compte actuellement environ 1200 XNUMX membres et donateurs.

L'intérêt ne se limite pas seulement à la restauration des motos et à l'entretien d'un `` musée de la conduite '', mais s'étend également à d'autres questions liées à la moto, telles que la documentation, le matériel publicitaire, les photos, les accessoires, etc.

4 Commentaires

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  1. si vous allez à un tel tour du VMC, vous gardez les yeux sur les structures du passé. Même si je conduis moi-même de nouveaux trucs, ces vieux sont toujours fascinants. Et il fournit des tas de photos à apprécier.

  2. Et si, après une longue période de recherche, de perplexité, de travail, etc., vous lancez cette chose et elle marche …… ..
    Nous devrions tous en faire l'expérience une fois.

    • N'est-ce pas le même sentiment avec toutes les réparations «longues»?
      Que vous répariez un cyclomoteur de 40 ans après un long arrêt,
      Une voiture donne un très grand service où elle est suspendue sur un pont pendant 3 mois dans les airs
      Ou laissez un MVC fonctionner à nouveau après 30 ans.
      Ce premier pop, cette première marche, donne toujours un moment de YESSSSS.
      Nous sommes sur le chemin du retour (souvent pas encore ...;))

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