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Valeur: Ford Granada

Ford Granada: anno 2010 un bon investissement
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Ford Granada: anno 2010 un bon investissement
Fat Cologne Fords avaient l’habitude d’écraser considérablement. Après quatre ans de conduite, l’échange n’a jamais donné le résultat souhaité. combien c'est différent maintenant, car une Grenade bien préservée avec un kilométrage démontrable et bas ne peut plus être achetée pour une poignée de rançon.

Entrepreneurs, patrons de café, notaires, votre beau-frère: tout le monde connaissait quelqu'un avec un Grenade. La grande Ford s’est révélée être une alternative fiable et abordable à une Mercedes ou à une BMW coûteuse. Tout à coup, ils étaient tous partis. Avalé par la vitesse des peuples et lentement oublié. Même de nos jours, vous ne les rencontrez qu'occasionnellement. Von Rentner, Garagenwagen, les textes sur les sites d'occasions allemandes ne mentent pas. Les prix non plus, au fait. Le six cylindres en stationnement, souvent avec direction assistée, semble avoir considérablement augmenté ces dernières années.

Investir dans un tel dormeur allemand signifie investir dans le sentiment des jeunes, mais aussi dans un grand classique qui semble conserver toute sa valeur. La voiture conduit loin de Spartan et est donc bon à utiliser comme une voiture de tous les jours. Mes conseils sont les suivants: 2.0 et 2.3 à six cylindres, de préférence avec transmission automatique. Un Turnier pratique est rare. Si vous trouvez une injection 2.8 originale, vous pouvez vous appeler un acheteur de bacon. Mais d'abord vous asseoir avant de demander le prix de la voiture ...

Chris de Raaf.

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Le numéro de décembre contenant :

  • Rapport de restauration Fiat 1900B Granluce
  • Rapport de restauration Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet et le rallye Creme21 Youngtimer
  • Rapport de restauration Gouverneur Hoffmann MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Pêcheur Musée des ambulances
  • Désignations de type en double Partie XX
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